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イイね！
   
2017年07月20日

懐かしの車載映像

95年3月5日の、KP61改の車載映像です。

22年前、あたしも32歳。

場所はTIサーキット英田、現在の岡山国際サーキットです。


クルマはKP61改、ワークスフェンダーを付けてトレッドを広げて、エンジンは4AG改5AGを積んでました。
ハイカムin304°out288°燃料供給はミクニソレックスです。
HKSの5AGキットで1.6Lからストロークを伸ばして1.7Lへ排気量をUPしてました。


ミッションは5速フルクロス。

タイヤはダンロップのSタイヤ、銘柄は忘れました。


内装も全部取っ払って、ロールバー組み込み。


ショートホイールベース、ワイドトレッドでテールハッピー、良く言えば非常に曲がるクルマでした。

慣れるまでは、よくスピンしてましたね。


慣れてからは、非常に面白い楽しいクルマでした。


当時はデジタルビデオなど無く、アナログのHi8ビデオカメラでの車載映像です。

画像は非常に悪く見苦しいです。

アナログからデジタルに変換してますので、縦横比もおかしく成ってます。
横幅が狭くなってます。

時間も16分程ありますので、お暇な時に触りだけでもドーゾ（笑






最近またサーキット走りたくなって、アップロードしてみました(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/07/20 22:18:41

   

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TIサーキット英田 KP61改 車載映像
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この記事へのコメント

koji.mx
2017年7月20日 22:33
こんばんは。
僕も独身時代、インテグラRでTIやセントラルを少し走ってました(^ ^
タイヤがタレ始めた状態で、TIの2コーナー後のS字でコースオフしかけて、ハラハラした思い出があります〜Σ（ﾟдﾟlll）
GTIは自分の車歴のなかでもハイパワーですが、今の家庭環境でサーキット走行は、とても考えられないのが少しさみしいです…(^^;
コメントへの返答
2017年7月21日 11:12
GTメイさんこんにちは。
あたしは、1コーナー～2コーナー～S字～ヘアピン～バックストレートまで前半が好きでした。
実際S字からヘアピンの突っ込みで、パスする事が多かったですね。
KPはNAでしたから、回転落とすと辛かったですが。
GTIはラクチンです。
あたしも家族持ちになって20年以上走ってません。
久し振りに血がザワザワしてます(爆

   

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