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2013年02月26日 イイね!

また

また点いちゃった┐('~`;)┌

エアバックフォルト。



エンジン掛けると、いきなりピーッてビックリするやんか。
Posted at 2013/02/26 10:01:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2012年12月26日 イイね!

此れはヤバい

此れはヤバい










この間から、タイヤの擦れる音がするなと思っていたら・・・。



ウ~ム(/≧◇≦\)
Posted at 2012/12/26 13:48:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2011年10月02日 イイね!

デビ~ル

デビ~ル









アイ。

といってもパサちゃんではなく~。






代車のA6ちゃんです。
















昨日丸亀の鉄工所に材料検査で行ってたんですが、何かエンジンの調子がよろしくない。
2,000回転以下でハッチングが発生するんです。

3日ほど前から、ん気のせいか?って感じてましたが。
昨日ははっきりと感じました。


一週間程前から、またまたこちらが点灯中。







で帰りに高松に廻って、AUTOSTADTへ。
前回のフォルトは、エアフロかラムダセンサーらしいというのは出てたそうです。
詳しく調べるには預からないとと言うことで、また代車生活です。










Posted at 2011/10/02 09:45:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2010年08月28日 イイね!

取引終了

取引終了








って代車と交換しただけですが(>▽<;; アセアセ

昨日終業後ほぼ中間地点のみろく道の駅で、受け渡し。
今度の代車は岡ちゃんの普段の脚のA6。

久しぶりのアウディ、やはりパサより一段高級な乗り味ですねぇ。
包まれ感が違います。
12万㌔走破したノーマル脚は抜けまくりでブワンブワンですが。
55扁平16インチのノーマルタイヤもヒビ入りまくりですが。
そんなの関係ねぇ(古っ!)って感じですね。

自分のパサと同じエンジンのクワトロなんですが、クルマの重さと言うか重厚感が違います。
悪く言えば鈍重な感じですけど。

クルマの造りが高級です。
あ~アウディに戻りたいっ素。



同じエンジンにしては、えらいもっさりした印象だったので車検証で確認したら2.4リッターでした。
車重はむしろマイパサちゃんの方が20㌔程重いのに、このA6の方が重く感じるのは何故?
Posted at 2010/08/28 08:38:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ
2010年08月26日 イイね!

点灯再び

点灯再び









日曜日スタコンの時VAG-COMで調べて貰って、警告灯も消して貰ってました。
今日仕事からの帰宅時再点灯。
フォルトはエアフロー系だそうで、可能性はパイプの劣化等でエアを吸ってる、エアフロの不調、O2センサーの故障等が考えられるそうです。

明日再び入庫決定。
中間点のみろく道の駅で待ち合わせです。
Posted at 2010/08/26 20:24:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | トラブル | クルマ

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