• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [こうちゃん？]

こうちゃん？のブログ一覧

2021年11月08日 イイね！

R

GOLF Rの中古リアキャリパーを、ヤフオクでポチッてみたー。













GTIとRのリアブレーキの違いは、ローターがソリッドとベンチレーテッド、ローター径が300㎜と310㎜。
径は社外のローターを導入するつもりなので、どうでも良いんですが。

ベンチレーテッドローターにするには、キャリパーが純正では駄目なのです。

と言う訳で、Rのリアキャリパーなのですョ。


OHして取付予定です。

ローターは何にしようかな？
Posted at 2021/11/08 21:02:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2021年10月09日 イイね！

気が付けば

半年ぶりの投稿です。

14日に竣工検査を終えれば、1年間の単身赴任生活から漸く解放されます。

ホントは9日に仮住まいから荷物を運んで、我が家に帰って来てるんですけどね。

9日午前中に引っ越しを済ませて、昼からEUROHABITさんでナナちゃんのオイル交換。

昨年の12月から変えてなかったので。
走行距離は2700キロと全然走ってないですが、流石に10ヶ月放置はねぇって事で。

それに月末には久々にサーキット走行も控えてますから。


今回も前回と同じNUTEC NC-53E 2.5W-40です。

alt

前回1L余ってたので、持ってきました。

それから今回はスズキ機工さんのベルハンマー7を添加。

alt

YouTubeチャンネルの車の板金塗装レストアGTさんで紹介されてます。
かな～り評判良いみたいです。

alt

いつも通り下抜きで。


1L分＋ベルハンマー7＋足りない分はペール缶から、取敢えず5Lを入れます。






alt


オイルゲージで確認し、＋0.2L追加して総量5.2Lを入れました。


序にエアバッグのエラーが出てたので、其方も消してもらい帰路に。

エラーも消えて、オイルも新しくなり気分よく帰ってきました。

Posted at 2021/10/13 15:20:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2021年04月17日 イイね！

ブレーキメンテ

完了。


フロントブレーキのブレンボローター5年半使用して、段付きと表面のクラックが酷い状態に。








流石にブレンボ純正は高いので、DIXCELのローターに交換しました。











パッドも残り少なくなってたので、再びDIXCELのZタイプに交換。






リアのパッドも長く変えてなかったので、同じくZタイプに交換。

リアはひどい状態でした。

左は炭化して、剥離してました。
こんな状態で、サーキット走行してたなんてゾッとしました。



右も剥離こそしてませんでしたが、此方も炭化してるようでした。






リアは熱容量が不足してるようですね。
何か対策考えないとです。



車検の時に国内在庫なしで、交換出来なかったウォーターホースも交換。





寿命が5,000㌔らしいレーシングプラグ、8,000㌔を超えてたので此方も交換。

番手を一つ上げて9番にしました。
APRの推奨らしいです。
ギャップも標準より詰めての取付です。

在庫が無く、当初は納期が5月中旬と言われてましたが間に合いました。




先日のセントラルサーキットで、2枠目途中からブーストが上がらなくなった原因も判明。

NEUSPEEDのTurbo Discharge Pipeのホースバンドが緩んで、ブースト抜けが起こってました。



サクションホース全て一度抜き差しして、ホースバンドを締め直し。



此れで安心してサーキット走行出来ますね。

来週24日は、REVSPEED Meeting岡山国際です。
Posted at 2021/04/17 22:56:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2021年03月14日 イイね！

チタン

Wernherの東海林氏に頼んで、THUNDERBOLTのTitanium(チタン)ボルトを仕入れました。



alt


リボンが掛かって、箱が素敵。


開けると

alt

チタンの仕上げは、BE-ONEブラスト。


水曜日には届いてましたが、単身赴任中の身交換は本日日曜日になりました。


ボルトを交換するだけなので、本来は1本づつ変えていけば簡単ですが。

序に減衰調整もしたかったので、全部抜いてホイール外して減衰調整。


フロント。

alt


リア。

alt




説明書の指示通り、付属のグリスをヌリヌリ。

alt



ホイールを留めていきます。


alt

alt




締め付けトルクは、説明書の指示通りに140N・m。





5本全て締め付けて、1本交換完了。


alt




他の3本も同じく、交換して終了。



Posted at 2021/03/14 17:24:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2020年12月12日 イイね！

REVSPEEDmeeting

REVSPEEDmeeting










先日のREVSPEEDmeetingの結果は。



見事ベストタイム更新できました。



前日夜単身赴任先から帰宅、入浴夕食を済ませ就寝。
殆ど寝られないまま、午前2時過ぎに起床。
身支度を済ませ、3時過ぎに出発。
白鳥大内インターから高松道に乗って、瀬戸大橋を渡り山陽道和気インターまで。
途中トイレ休憩を挟みながら、2時間ほど走行。
和気インターの近くのセブンイレブンで食料を調達して、岡山国際サーキットには午前5時40分位に到着、もう既に大分並んでます。

6時開門入場、無事ピットを確保出来ました。


それにしても超寒い。
ピットを風が、吹き抜けていきます。


準備を済ませ、時間が来るまで少し仮眠。
受付を済ませ、ブリーフィング。
ブリーフィングも密を避けるため、クラス毎に時間を分けて屋外です。


いよいよ走行開始。
先ずは、上級ショップクラスから。
20分間の走行が終わり、次は私たちの中級Aクラス9時からの走行です。


ピットレーン並んで時間を待ちます。


1週目は完熟走行。
先導車に続いて1周走行、一旦ピットレーンに戻り走行開始。

アウトラップは様子見、計測1周目でほぼベストの1:55.20が出ます。
良い感じです。

計測2週目にはベスト更新、1:54.89.
ヤッター！

計測3週目1コーナーで1台クラッシュ、イエローが出ました。

続いて計測4週目更にベスト更新、1:54.40。
前回のベスト1:55.01から0.61短縮です。

結局、此れがこの日のベストでした。



DigSiceの計測結果です。


此方はサーキット公式ラップタイム表です。



微妙に差があります。
DigSpiceのタイムより0.031遅いです。
31/100秒ですから、殆ど差は無いっちゃぁ無い（苦笑


兎に角ベストタイム更新できて、目出度い。
明日は58歳の誕生日、尚更目出度い（爆
というか、目出度いやつです。



取敢えずやっつけで編集した動画貼り付けときます。









2枠目は12時30からですので、その前に昼食。
腹が膨れると眠気が襲ってきます。




2枠目は、モード切替をSモードにし忘れるという痛恨のミス。
ディスカバープロの表示がSになってたので、てっきりSモードになってるものと勘違い。
エンジン再スタートする度に再設定しないとでした。

ですから、2枠目はグダグダ。




1:55台に乗せるのが精いっぱい。

それでもベスト更新してるから、ニコニコ状態。

3枠目はしっかり準備して、更なるタイムアップを目指そうと。


しかし、好事魔多し。

3枠目を待ってる時に発見してしまいました。



何と、フロントガラスが割れてるじゃないですか。

何時割れたのか、全然気が付かなかった。


後で走行動画を見返してみると、2枠目の最初の頃に割れたようです。

今回何時もとは別のカメラを助手席ウィンドウにも付けてたので、その動画に映ってました。
割れた瞬間は分かりませんでしたが、1コーナーで割れた前後が確認できました。


しょうがないので、此処で撤収です。


せっかくベストタイム更新したのに、ガックリです。

此れでまた新品タイヤが遠のきました。














Posted at 2020/12/16 11:09:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
 
 

プロフィール

「えっ何？ http://cvw.jp/b/199216/41861078/」
何シテル？   08/21 20:21
大の「クルマ」好き モディファイ大好き 娘の大ファン、もうデレデレ
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

こうちゃん？の掲示板

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

up! 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/06/27 21:17:35
(株)北島コーポレーション 
カテゴリ：建設会社
2013/10/16 17:46:15 		 
アウトシュタット 
カテゴリ：ショップ
2006/09/06 17:07:55 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ロータス エリーゼ ロータス エリーゼ
終の車として（今のところ）手に入れました。 何とか庶民の手が届くミッドシップスポーツカー ...
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ナナちゃん (フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック))
ナナちゃんです。 2025年2月15日更新モディファイ状況 ☆エンジンルーム ◆BF ...
ダイハツ ハイゼットカーゴ カーゴちゃん (ダイハツ ハイゼットカーゴ)
仕事用の足車
トヨタ カローラレビン トヨタ カローラレビン
サーキット走行専用。 結局復活させる事が出来ず、処分する事に(T_T)
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation