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2018年11月10日 イイね！

キーバッテリーを交換してください

とメーターに表示されたので、会社に帰った序にDさんに寄って交換してきました。

電話して担当営業さんに幾らするのと聞いたら、「お代は結構です無料で交換します。」とな。

高かったら自分で変えようと思ってましたが、無料なら交換して貰わない手は無いよね。








Dさん寄った序に、TDIに試乗しよっかなぁと思いティグアンTDIに試乗。









やはりディーゼル車、アイドリング状態で若干カラカラ音がしますね。

車内に乗り込んだら、全く感じませんけど。

低速トルクは、期待しすぎなのかそれほど強力だとは感じませんでしたね。
車の重さが効いてるんでしょうかね。

それでも少し踏み込んだらグーンとトルクを感じて勢い良く加速しました。


車内は静かでTDIに乗ってる感じは全くしません。
乗り心地は良いし、岩のような剛性感は凄く良い。

先立つ物があれば、普段の足に欲しいです。

無い袖は振れないですが（笑



あれ？、TDIのエンブレム付かないんだ。

MY18モデルからは、他のTSIエンブレムなんかも付かなくなったそうです。



Posted at 2018/11/10 15:33:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | GTI | クルマ
2018年11月06日 イイね！

ドアミラー割れ替えの続き

中古の電動ドアミラーを、オクで探したんですが結構お高い。

新品のミラーだけディーラーで買った方が安いんじゃないの？

というわけでDさんに発注。
序に前回手動ミラーに付け替えたときに、爪を折ってしまったパネルも一緒に発注。


昨日連絡があったので、仕事帰りにDさんに寄って取ってきました。






二つで¥3,089。

オクで中古品買うよりよっぽど安かった。
最初から素直に新品買っとけば良かったです(-_-;)


仕事の休憩時間にサクッと交換。



上が割れて外したミラー、下が新品です。




ドアミラー本体に嵌め込みます。
4か所の爪で止まってます。

上の2か所の爪を下方から差し込んで、下2か所の爪をパチンと嵌め込むだけです。


前回付けた手動ミラーを外していきます。

まず内張上のゴムを外して




ドアミラー裏のパネルを外します。
前回爪を折ってしまったので、新品に交換です。



左が外した物、上と中の爪が折れてます。
下も大分草臥れてます。

10年選手ですから。








4か所のカバーを捲って、ビスを外します。

ドア開閉レバーの所のビスも外します。




次に内装外しでファスナーを外していきます。





内張外れました。

パワーウィンドウのカプラーと、ドアロックピン外さないと内張は外れません。

それと開閉レバーは外さず、内張の穴を通します。



後は3か所のナットを外したら、ドアミラーは外れます。




電動ミラーを配線を通して、本体を取付てナットを締めます。





ブチルゴムで引っ付いてるビニールを破らないように外してカプラーを嵌めます。





ビニールを戻して、あとは逆の手順で内張を戻して完了です。





新品のパネルも嵌めて、




完了。
Posted at 2018/11/06 11:24:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハイゼットカーゴ | クルマ
2018年11月01日 イイね！

やってまった～

先週の事です。
仕事帰り、渋滞を避けて裏通りを走行中、前方から対向車。

狭いですが対抗できない狭さでもない道幅。

対向車のドライバーは、妙齢のご婦人。
運転はイマイチ苦手そう。
やたらと此方に寄ってくる。

仕方ないので左に出来るだけ寄せて走行。
処がカーブミラーの支柱が、見えなかった。

ドアミラーを思いっきりガチーンと、支柱にぶつけちゃいました。





某オクで安い中古品をポチって交換だな。
と思いポチッたのが電動じゃなくて手動の樹脂ミラー。


ミラーだけ外して交換できるものと思ってました。


送られてきた現物見て、あれーっと。
手動のは固定でミラー外れないじゃないの。


取敢えず、暫定で交換しましたが。










もう一度オクで調達しないとです(^^ゞ
Posted at 2018/11/01 20:59:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハイゼットカーゴ | クルマ

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