こうちゃん？のブログ一覧

10月13日から県南の街、美波町に仕事で単身赴任してます。

津波避難タワーの新築工事。
来年の8月迄。



なので、クルマ処じゃ無いんですが。




来週12日（土）岡山国際サーキットでのREVSPEEDmeetingに急遽参戦する事に。




と言う訳で、距離は走ってませんが8月の鈴鹿を走ったオイルでは心配なので、オイル交換しました。

今回はNUTECのNC-53E、コールドスタートからハイスピードレーシング迄ワイドなパフォーマンスらしいです。






序に此方も、ぶっ込んでみました。




ある界隈では話題の、丸山モリブデンベースパワーEX250。

オイル長寿命化、燃費アップ、パワーアップ、摩耗・焼付き・かじりを防止、指導性向上などの効能があるそうです。

帰りの道中、心なしかエンジンが滑らかに為ったような気が。

ってプラシーボ？(笑)

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ダンロップ　ウインターマックス SV01
Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：通勤　雪の降る回数にもよりますが多い冬で5～6回片道30キロ位

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

変更です。

先日の鈴鹿サーキット走行中、スマホホルダーからスマホがずり落ちたので。

安定してホールドできる物に変更しました。





ハセプロさんのカーボンスマートホルダー。





パカッと開けて横置きでホールド。


デジスパイスのラップタイマーが横向きなので、此れにしました。


今迄此処に在ったエアモニターは、メーター右側に移動しました。



タイムアップはしないけど、走行中のタイムは確認しやすくなりましたョ（笑

今日は同僚が病院へ行くというので、ヘルプで代わりに現場へ。
山間の町「神山町」へ。
町立中学校の外壁爆裂等改修工事です。




自宅から3～40分なんですが、水も空気も澄んでいて気持ちが良いです。
下界(それ程標高が高いわけでは無いですが)とは、2～3℃は低いでしょうか。



通勤もチョットしたドライブ気分なので、ナナちゃんで通勤して動画を撮って編集してみました。

ずぶの素人ですので、お見苦しい点が多々ありますけど(^^ゞ





動画の終点は、道の駅温泉の里神山。
現場は此処から、2～3分先です。







現場で佇むナナちゃん。



10年程前以前の会社で、同じ神山町内の県立高校分校の耐震改修工事で1年近く通った事がありました。
まだその時はパサートワゴンでした。

暑い中、タイヤホイールをサーキット用18インチからストリート用19インチへ履き替え。
こまめに水分を取り休憩しながら交換。




外した序に減衰調整も。

フロント3段戻し→7段戻しへ、リアは5段戻し→10段戻しへ。
昨日の帰り道疲れてる中、バケットシートに固い脚は辛かった～。
腰にガンガン突き上げ。

フロント




リア




外したフロントタイヤ



綺麗に減ってます。



此方はリアタイヤ



タイヤカスが少し付いてますが、前回の岡山に比べて圧倒的に少ない。

何時もの岡山やセントラルに比べて、圧倒的に台数が少なくシャカリキに走るクルマも少なかったからでしょうね。


その後は外したホイールの洗浄と洗車。

暑さで、フラフラになりながら頑張って洗いましたョ。







鈴鹿遠征の汚れもサッパリ。

気持ち良くなりました。