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気軽に乗れて快適で便利な車 - タントカスタム
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JUN@VMG
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ダイハツ / タントカスタム
X リミテッド(CVT_0.66) (2009年) -
- レビュー日:2018年6月10日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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とにかく室内空間が広い!
運転もしやすく、運転に自信のない方でもオススメです。 - 不満な点
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燃費が悪い!
特にNA車は夏場の街中だとリッター10キロ切ります。
自分の場合は乗り方が悪いのか、燃費は平均すると10キロちょいでした。
あと、室内空間が広いというメリットゆえなのか、後部座席に荷物を置いていると運転席から取るのが難しいです。 - 総評
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とにかく居住空間がすごいです!
後部座席は後ろめいっぱい下げると、身長185cmの私でも余裕で足を組んでくつろげるほどです。
下手な高級者よりよっぽど広いでしょう。
パワースライドドアや助手席側のピラーレスドアなど実用性は非常に高かったです。
その反面、燃費が残念だったです。
せっかくの軽自動車で経済性もいいですが、燃費だけが欠点として目立ってしまいます。
ただ、居住空間を広げるためとパワースライドも装備していたのでどうしても車重が1トン近くまで増えてしまっているので致し方ないのかと思います。
大きな故障も一度もなかったので、今でも中古車で程度のいいものがあれば長く乗れると思います。
信頼性も高いので、安くて広い車が欲しい方にはオススメです。
- 走行性能
- 無評価
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とにかく馬力がありません。
パワースライドも装備していたので、車重が重いので加速しません。
高速の合流では何度もひやひやしました。
巡航は問題ありません。
低速トルクも太いので、街中だと意外に低回転でも走れてしまいます。 - 乗り心地
- 無評価
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ちょっと固めです。
決してソフトというわけではないです。
やはり値段相応の乗り心地です。
突き上げ感が強い印象でした。 - 積載性
- 無評価
-
後部座席を倒せばかなりの積載性があります。
助手席も倒せるので、長いものも積めます。
ただ、フル乗車時だと積載性は著しく落ちます!
4人で旅行とかだと荷物が積めないので、辛いかと思います。 - 燃費
- 無評価
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燃費は軽自動車だからといって期待してはいけません。
夏場の街中だとリッター10キロ切ります。
普段はさすがに10キロ以上走りますが、カタログ値とは大きな差が出ます。 - 故障経験
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大きな故障は一度もありませんでした。
やはりトヨタ系のメーカーだけあって信頼性抜群です。
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