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tteikの愛車 [トヨタヴィッツ]

整備手帳

作業日：2007年8月19日

足回り交換（リア編）

Item: 足回り交換（リア編）
Author: tteik

フロント取り付けが午前中で午後からリアです。
エアコンの効いた部屋で昼飯食ったんで、あまりの暑さに作業やめちゃおうかとも思ったりもしましたが気合で作業開始です。

リアのトランク内のストラットタワーのキャップを外して、ショックの頭のｗナットを緩めます。

ショックの下側は１本でしか留まってないので、スーパー楽勝です。

で、ＴＲＤと純正ショックを並べてみましたけど、長さ同じじゃ???

サスも殆ど同じ自由長です???

サスペンションアームシートも取り付けます。

サスペンションアームとアクスルビームの位置で１７ミリのボルトが抜けますので並行にしたりジャッキの上げ下げ調整でシートを挟み込みます。

これが隙間が開いてるノーマル状態です。

左右逆ですけど、サスペンションアームシートを取り付けた状態です。

後は元通りに組み付けて完了です。
作業時間として４０分くらいだったでしょうか。

気になる車高は
カタログ値フロント-2センチ、リア-2.5センチ

で実際はノーマル比１センチダウン？
馴染めば２センチダウンになるかもですが、さすがヴィッツレースに参戦可能な足ですね。家族にはマズイ固さです。

何シテル？ 09/06 17:52

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