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  9. R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2 [taichi工房]
taichi工房

taichi工房の"R1" [ヤマハ YZF-R1]

   

整備手帳

作業日：2019年5月25日

R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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オイルポンプを外した後のクランクケース内。
なんかガランドウになった気がする…
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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このポンプ、右が冷却水、左がオイルと一軸で同時駆動になっている。
軸受け摩擦の効率はいいが、メンテの時はちと大変…
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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とりあえずポンプをバラす。
この辺から発注掛けたシールの場所が見えてくる。
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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ウォーターポンプ側のメカニカルシールとオイルシール、これを抜くのが大変だったのでもうベアリングから抜いた。当然ベアリングは交換となる。
慌ててモノタロウで発注掛けたのだった。
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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メカニカルシールが入っていたペラ。
とにかくサビが…
おかげで不通に組んでもシール表面のフレが収まらない。なのでこれは会社に持って行ってサビ取り＆組付けをやってきた。
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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今回の修理でバラした部品。
オイルパンはキレイに掃除した。
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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ベアリング、オイルシール、メカニカルシールの順で圧入していく。
圧入は丁度いいサイズのカラーなどで入れていく。
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R1のオイル滲み冷却水漏れの修理　その2
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上記の状態にペラを入れた。
これがポンプ半分のウォーターポンプ側。
残りのシャフトにオイルポンプを組んでいく。
パーツの取り付け相談をする
   

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