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イイね!
2012年09月29日

インテグラ エンジンOIL・ミッションOIL・エアクリ交換

インテグラ エンジンOIL・ミッションOIL・エアクリ交換 昨日、抜いた状態のまま放置してたインテのOIL交換を行いました。



エンジン、ミッションOILを抜いた状態で丸一日放置してました。



スノコのスヴェルト 5w-40を4.5L。エレメントを交換して、ややジャッキアップした状態で長時間放置すると、4.5Lくらい入っちゃいます。
角度が良いんでしょうかね?エンジンの内部までキレイに抜けます。

アンダーパネルの縦フィンは今年になって追加してました。NA2の純正アンダーパネルに入っていたので真似してみました。

エンジンOILは簡単なんですけど、ミッションOILはやっぱり手間がちょっとかかります。



 FF、MR御用達?のジョウゴ+ホースで上から流し入れます。
 今回はエアクリを交換するのでツチノコを外してます。いつもは外さずにホースを入れてます。
 OILはエルフの80w-90を2.5L。コレも右側のみジャッキアップするので2.2Lより少し多めにはいっちゃいます。

 しかし...エンジンOILは約1600km。ミッションは4500km走行くらいの交換になってしまいました...半年で1600kmそこそこしか走行してないんですね(;´Д`)

 さて、これで試走...台風の影響で雨が酷いので後日にします(;´∀`)。さて、これからガレージの戸締りしないとなぁ...
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Posted at 2012/09/29 23:12:02

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この記事へのコメント

2012年9月30日 8:37
こちらはいつ交換したか、忘れてますw

まあ、5千キロまで放置しますが(笑)

さておき、うちのオイルは稀少な米国油田産のやつを使ってますw

中東産とは、オイル構造が全然違うらしいです(笑)


そこそこ安くて長持ちしますw
コメントへの返答
2012年9月30日 19:05
以前から、距離数を忘れてたので交換時に車に乗せたノートに書き込みしてますw

米国産?....

「赤線」ですか?(;^ω^)

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