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イイね！
   
2016年11月12日

インテグラ　来るべきモノが来てしまった...（大泣）

インテグラ　来るべきモノが来てしまった...（大泣） 　昨日ですが、やっと時間が取れたので気になってたフィットとインテのエンジンOIL交換を行ってました。

　2台ともスロープに乗せてドレンを抜いて一晩放置プレイ。



　フィットのOILを抜いて、インテのOILを抜いていると...



　左前輪のフォークからOILがタレてました...(´ﾟдﾟ｀)

　パワステのコンプレッサーから漏れたのかと思ったのですが、車高調からOILが...Il|li_|￣|○il|li　ｶﾞｰﾝ

　まぁ、前回OHから少なくても10年経過してましたからね(TдT)。長く持った方ですね...


　さて、これで車高調をどうにかするまではインテは不動車確定です。(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

　予備も有りますが、一々アライメントを変更するのが面倒なので止めますｗ

　問題が...まだこのSPOONの車高調がOH出来るかですね。

　私のは現行型になる前の、全長調整式で無いネジ式車高調なんですよね。

　一応ショップに型式も言って聞いてもらったのですが、現物を送ってもらわないとなんとも言えないとの事...

　あと、問題なのがOH費用でして...

30，000円/本（最低金額）

　します(；・∀・)

　でも、新品だとセットで22万しますしねぇ...(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

　他社の車高調にしようかなぁ...、無限の車高調ってまだ有るのかなぁ...

ブログ一覧 | インテグラ | クルマ
Posted at 2016/11/12 08:41:57

   

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この記事へのコメント

りきたん
2016年11月12日 9:04
あらら( ´△｀)

まあ、エンジンが潰れたよりは安いと思いましょう(^^;

コメントへの返答
2016年11月13日 20:00
まぁ、エンジン逝った場合...

下手すると7桁行きますからねぇ...（；^ω^）
《　ジャック　》
2016年11月12日 9:32
こんにちは！
そういう意味で不動車なんですね。

無限はまだ、有ったと記憶してますが、
ＯＨ費用高いですね(>_<)

お金はかかりそうですが、早く直して下さいね
コメントへの返答
2016年11月13日 20:01
こんばんは。

そうなのです。足回り分解したまま、放置プレイ確定です。

無限は...既に有りませんでした(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
BOW005R
2016年11月12日 9:48
タイトルにちょっとドキッとしました。
足回りもなかなかの高額になりますが、
乗り越えられます。
がんばって維持しましょう！

自分の車高調もそろそろ…。
コメントへの返答
2016年11月13日 20:02
問題がOH出来るかですが...

下手すると、新しい車高調入れなきゃならないかも...
おいちいあにさん
2016年11月12日 10:01
Ｑちゃんいれましょい
コメントへの返答
2016年11月13日 20:02
車高が車検に通らなくなるので、ダメですよ（；^ω^）
へいたＤＢ８
2016年11月12日 15:04
うゎ～高いですね(@_@)

ウチのもそろそろOHしたいのですがOH中の代わりにがなくて。
キャンバー調整アームを入れており、代わりは何でもいいと言うわけにもいかずずっと悩み中。（アライメント調整のお金が掛かるといういみで）

ちなみにウチのに入れているRGは基本料金が9000円とリーズナブルです。
コメントへの返答
2016年11月13日 20:03
OHLINSとかだと、基本15000円/本ですからねぇ...

他の車があり、車庫が有るので分解して放置確定です＞インテ
うっちー＠平凡な日常
2016年11月12日 18:15
あら(￣▽￣;)
車高調ですか。

うちにもまだ予備のRGがありますけど、高価な方はあげちゃいましたし(￣ー￣)
コメントへの返答
2016年11月13日 20:03
RGの予備が有るのですが、アライメントを取り直すのが面倒なので止めましたｗ
hotti
2016年11月13日 7:53
10年持てば中々のシール性ですよ( ´ ▽ ` )ﾉ
当方の車高調もまだ4年目ですが、どうもダストブーツとスプリング径が合わないようで、擦ってしまい交換しても直ぐボロボロになります(^_^;)
RG…設計ミスでしょう(^_^;)
OH可能であると良いですね。
コメントへの返答
2016年11月13日 20:04
そうですね。よく持った方だと思います。

しかし、OH可能でなければ...((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

スプーンはダストブーツすら付いてませんでしたｗ

   

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