ＳＤＩのブログ一覧

　先週の木曜に、NOSBEATさん　のツイッターで製品を知り、すぐに注文しました。

　あくる金曜に荷物が届いたんで、何か注文してたかな？と思ったら、もう製品が到着していました。



OPENCAFE GARAGE STORE製　ビート用ドアウェッジ

　後で良く調べたら、制作してるのは「おはくま」の管理人さんでした。全く知らずに注文してビックリしました。

　早速交換ですが...



　8 72143-SS1-000 damper,ﾄﾞｱｰｳｴﾂｼﾞ

　を交換するのですが、20のボルトを緩める必要があります。



　薄肉のソケットを使って緩めるのですが、私が持ってるソケットでは入りませんでした。
　ホントは良くないのですが...



　以前購入してたベッセルのインパクトドライバーを使って緩め外しました。



　助手席側は汚れてるだけだったのですが、運転席側はサビが浮いてました。
　磨いて錆転換剤を塗りつけました。

　装着ですが、説明書にも書いてますが動かない程度に軽くボルトを締め、3～4回ドアを開け締めしてから本締めを行います。



　これで装着は完了してたのですが、ビートに乗って試走する時間が無く、今日やっとホンダディーラーへ...



　新型N-ONEの試乗をしてきたので、往復で試走してきました。

　効果ですが、体感出来ると思います。
　ただし、私のビートはロールケージやフロアサブフレームなんかの補強を入れているので、逆に入れて無い車体の方が効果がより体感出来ると思います。
　段差を乗り越えたり、片輪だけ段差に乗ったりした時に車体がカッチリした感じがします。

　ただし、このパーツはトヨタで言えばドアスタビライザーと似たようなパーツなので、ドアそのものを突っ張る様にして合成を上げているので、年数が経過したビートの車体ではドアヒンジ部に力がかかり傷んだり、極端に言えば破損する場合も考えられるので注意した方が良いと思います。



　あと、交換してもぱっと目純正と違いが分からないので、ブランドマークでも掘って欲しかったですｗ

　

　以前、ビートには　ホンダカーズ千波　リアパフォーマンスロッド　を装着しました。



　オークションでたまたま安く落札出来たのですが、同じホンダカーズ千波から出ているリアロワアームバー も装着を考えていました。
　しかし、オークション等を探しても無かったので、ホンダカーズ千波のHPから注文のメールをしてみたのですが...全く連絡も無く諦めていました。

先日、たまたまオークションで隣の県から出品されているのを発見し、入札してみるとそのまま落札出来てしまいました。



　さて、取り付けですがリアをジャッキアップして...



　○のボルト2本を抜き取って差し込むだけです。



　先日買った12.7用のスピナーハンドルが早速役立ちましたｗ



　ボルトの本締めは、下ろして1Gをかけた状態で行いました。

　装着は10分も有れば終わります。しかし、残念ながら...



　前回のパフォーマンスロッドと同じく目立つ場所では無いので、ぱっと見た目は分かりませんねｗ

　肝心の効果ですが...サーキットを走れば分かるでしょうか？。残念ながら、一般道を流す程度だと分かりませんでしたｗ

　昨日も幸い時間が取れたので、早朝出発して三愛レストハウス経由の大観峰までインテグラで往復してきました。



　私の夏季休暇...と言うか、通常通りの土日休みなので、本日も5時起床してビートで大観峰まで雲海を見に行ってきました。

　昨日はやまなみハイウェイで行ったので、今日は九重インターを降りて小国経由で向かおうかと思ったのですが、途中が豪雨被害で復旧していない部分もあり、本日も昨日の全く同じルートで向かいました。



　6時過ぎに三愛レストハウスに到着。

　ココでリモコンドアロックが効かない事が判明（；^ω^）。
　リモコンインジケーターのLEDが点灯しないので、どうも電池切れの様でしたが...何でこんな時に限って電池切れになりますかね？





　きらく屋ぎんカプさん　と、　将軍'さん　がいらっしゃったので、ご挨拶とちょっとお話してから大観峰に向かいました。



　流石に日曜でしたので、昨日よりも車は多かったです。

　で、肝心の雲海ですが...







　昨日よりも遥かにくっきりと出ていました。



　しばらく雲海を見た後、気温が上がってきたのと嫁から体調を崩して起き上がれないと連絡が有ったので、急いで9時半には帰宅しました。

　帰宅後、嫁のケア・昼食準備をした後、洗濯して干して親父と子供の昼食の世話をして昼食の後片付け。
　夕方に洗濯物をたたんで家族の夕食準備をして、夕食の片付けをした後に墓参りまで行き私の夏季休暇は終了しました（；^ω^）。

　夜には嫁は起き上がれるくらい回復したので、軽い熱中症の様でした。

　お風呂に入った後に...



　特殊電池の予備を持ってたので、リモコンの電池を入れ替えてテストしましたが、無事に動きました。本体が壊れて無くて良かったです。

　さて、明日からも通常通りお仕事ですね。熱中症にならない様に気をつけねば...

先日、装着した日本ライティング製 702k LEDヘッドライトバルブ　ですが、正式に販売等のアナウンスが有りました。

　詳細は こちらを参照してください。



　7/30の本日より予約開始で、8/7より順次発送だそうです。

スペック等はこちら

色温度：6000K
明るさ：4000lm（バルブ2本分の値）
消費電力：22W
保証期間：2年間
販売価格：25,000円（税抜）

色温度：4000K
明るさ：4000lm（バルブ2本分の値）
保証期間：2年間
販売価格：26,500円（税抜）


　定価は流石に通常のH4タイプより高くなってますが、702kと言う特殊なバルブでH4よりも絶対数が遥かに少ないバルブを、ちゃんとした品質で販売していただけるだけでも有り難いと私は思いました。

　6000kタイプは私の物と同じだと思いますが、4000ｋのハロゲン色も有る様です（9月販売予定、26500円）

　すみません、月末+お盆シーズン突入で車とPCを触れる時間が取れて無い為に、更新出来ずに申し訳ないです。

　本日、日本ライティングさん　からアナウンスが有り、ビート用702K LEDヘッドライトバルブの発売日が決定しました。

　「7月30日から(時間は未定)予約販売を開始」

との事です。価格はまだアナウンスが無いので不明です。

追加情報は分かり次第お知らせする予定です。