ＳＤＩのブログ一覧

　昨日の2016 ABCミーティング　in 大興善寺 での走行で、前回エンジンOIL交換から約3000kmと、ほぼ半年経過したので台風が来る前にエンジンOIL交換をする事に。



　ドレンボルトを抜いて放置する間に、汚れたボディを吹き上げました。



　エンジンをOHしてから約4000km走行し、OIL交換は2回目なのですが...かなーりドレンボルトにスラッジが付着してました。
　プラトーホーニングしてるので、ソコまで出ないかと思いましたが、バルブもピストンも新品ですからねぇ...やっぱりある程度は出てるんですかね？

　さて、今回も



　エンジンOILは、スノコのスヴェルト 5w-30と、エレメントはPIAAのZ8Mを使用。
　エレメントはインテと同型のモノが使えるので、倉庫にストックして有ります。

　さて、エレメントも外してOILが落ちきるまで、雨天走行で落ちたガラス撥水コートでも塗るかな...と思い作業をしていると...




　右リアのテールランプ内に水滴が付いているのを発見してしまいました...Il|li_|￣|○il|li　ｶﾞｰﾝ
　昨日の豪雨の中、高速を走行してたので入ったのでしょうか？



9/16から、NHK BSでリマスター＆5.1chでエヴァが再放送してる　ので、とりあえず極太明朝体で表示ｗ

　とりあえず、ランプを外して中をエアーとドライアーで水滴を取りました。
　でも、このまま装着しても直ぐに浸水してしまうでしょうから



　掃除・脱脂して、マスキング。



　クリアーのコーキングを隙間にヘラで押し込みました。
　それと、サイドマーカーも浸水してたのでクリアーレンズの回りをコーキング。



　コーキングが乾くまでこのまま放置確定です。(ToT)

　ちなみに、ランプとボディの間のパッキンは以前新品に交換していたので、ソコから浸水した形跡は有りませんでした。

　しかし、反対側も浸水する前にコーキングしておいた方が良さそうですねぇ...┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

　9/17（土）に嫁さんの用事で、子供を載せて昼前から小倉まで行ってました。



　夜に帰ってきたのですが、既に雨が降り出してました(；´Д｀)

　夜が明けても雨が降ってましたが、9時過ぎに雨がやんできました。

　雨天だし、ブログにも「雨降ったら行かないYO!」って書いてしまったので、ABCには行くまいかな～と思ってたのですが、嫁さんの

(　・ω・)「年に1回なんでしょ？行った方が良いんじゃない？？」

　との言葉で、慌てて準備し9時半過ぎに出発しました。

　途中、日田くらいから高速道路が川になる程の雨が降り、スピードをかなり落として走行しました。



　途中、SAでトイレ休憩をして11時丁度に鳥栖ICを降りました。



　11時ちょい過ぎに到着。なんとか集合写真に間に合いました。







　今回は、カプリーノ率が非常に高かったです。

　あと、インパクト有りまくりだったのが



　雨がレンズに付いてボケてしまいましたが、AZ-1ベースのミニカウンタック？

　ただし、ナンバーは付いてませんでした。



　横には白ナンバー化したミニコルベット？



　この2台は非常にインパクトが有りまくりでしたｗ

　その他の画像は、フォトアルバム　にビートをメインにした画像をUPしていますので見てください。

　現地で　学生ビート氏　と、　きらく屋ぎんカプ氏　とお会い出来たので、ちょっとだけお話できました。

　しかし、12時くらいから滝のような雨でびしょ濡れ状態に(；´Д｀)

　昨日の疲れも有り、天候の回復も見込めない...というか、高速が通行止めになってしまったら大変だと思い、帰宅する事にしました。

　朝倉ICまでは、滝のような雨で高速が通行止めにならないかヒヤヒヤしました。

　靴も服もぐしょぐしょになってしまったので、いつもの湯布院の温泉に入り、予備の服と靴に着替えて帰宅しました。



　ちょっと今回は、天候が悪すぎでしたね。来年は晴天で有る事とAPで開催される事を祈ります。

　明日、9/18（日）に佐賀で開催される　ABCミーティング2016　ですが、朝起きて雨なら参加しない予定ですｗ

　事前申し込みしていない当日参加の予定だったので、雨だったら無理に参加しなくても良いかな～と...(；´∀｀)

　あと、ハイパーさんも参加出来ないみたいなので、参加される知り合いのビート乗りの方も居ないので、参加モチベーションが有りません(；´∀｀)

　その前に、雨が降ったらビートを運転したくありませんｗ。

　やはりビートは、オープンにして秋空を運転しないとねぇ(；・∀・)

　フィットがそろそろ17万ｋｍになり、まだエンジンは大丈夫なのですが子供も大きくなってきたので、そろそろ少し大きめな車にしようかと思い新型フリードの値段をディーラーで聞いてみました。

　ハイブリッドは嫌いなので、非ハイブリッドを選ぼうとすると...標準装備が貧弱で、ハイブリッド並の標準装備にすると

約270ﾏｿ

　に...(；´Д｀)

　標準装備の充実したハイブリッドを選択すると

303ﾏｿ

　になります。(；´∀｀)

　しかも、コレってオーディオレス仕様なのです...

　気に入ったオーディオとか足回りを入れると...

約400ﾏｿ

　あ、ちなみに引き渡し価格では有りませんのであしからず。

　これだったら...



　程度の良い中古の2L　ストリーム（RN8）が100万ちょいで有るので、購入してオーディオと足回りをいじって合計200ﾏｿ近くにした方が良い気がしてきました。

　ほとんど4人+荷物で乗ることが多いし、6人もちょっとの距離で乗る事が多いのでストリームで良いかな～と思ってきました。

　ちなみに、ストリームの後継？であるJADEも見てみましたが...セルフ見積もりでほとんどフリードと変わらない値段になってしまいましたｗ

　
　そんな訳で、新型フリードはウチには高すぎて買えません(；´∀｀)

　無理すれば購入は出来ますが、それには



　インテも



　ビートも手放せば、購入は出来ますが...(；´∀｀)

　手放して、失うものの方が多すぎるのでソレは今のところ考えていません。

「アルミテープで走りの味が変わる!?　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」　」

（画像はリンク先から拝借m(__)m）

　こんな記事を見つけました。

「車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。」

　ん？コレがホントだったら、静電気を放電するアンテナが有りますがアレでも変わるって事なんですかね？？

　なんか..S○Vに似たような事なんですかねぇ？？(；・∀・)

　あまりコストがかからなくて出来そうなので、誰かやってみないかな～　|дﾟ)ﾁﾗｯ