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ファイナル変更して、ほんのちょとトルクが細くなってしまったので

小細工をしようと、バラシてます^^;



上の画像のスリーブを入れると、段差が・・・　知ってて購入しました(笑
ダメ元で、手に入れました。

(φ46のビッグスロットルなので、段差ができるんです)




これぢゃ、ダメなので
この様に、リューターで削ります。



旋盤欲しいなぁ・・・


追記です。

結果はと言うと・・・

トルクは、若干UPした感じです。　おおっと、言うほどではありませんでした。(最初から分かっていたことですね)

4速　40km(GPS速度)　1200回転(メーター目視)でも、問題なく加速
　
4速　100km(GPS速度)　3000回転(メーター目視)でも、問題なく加速しました。

気になっていた、2速からの立ち上がりも、以前より良い様です。

ノーマルスロットだったら、もっと変わるんだろうな?
ナンテ、思ってみたり・・・

メインブログでも、UPしてますが　ローバーミニのクラッチホーク折れちゃってました。

たまに、あるみたいですよ。



で、内容はこんな感じ・・・

・ミッションオーバーフォール
・ファイナル変更 2.95
・バックギヤ 交換
・デフピニオンブロンズスラストワッシャー交換(破損)
・ファイバースラフトワッシャー交換(劣化)

・クラッチフォーク(ドウ・トレイディング製)交換　(破損)
・クラッチプランジャー交換　(消耗)
・クレビスピン交換(消耗)
・クラッチレリーズ交換
・クラッチホースメッシュタイプ交換
・強化シフトBOXマウント交換

・メーター用ギヤセット交換(ファイナル変更のため)
・スティディロッドブッシュ交換
・ブレーキマスタシリンダ交換
・マスターバックペイント
・ECUブラスト処理
・クオーターガラス取り付け
・ガソリンフィルター交換
・ブラックオルタネーター交換
・タペット調整



ファイナル変更(3.2→2.95)したら、快適になりました。
4速　1650回転(メーター目視)の時に、時速50km(GPS)です

トルク不足はそんなにありませんでした。いろいろ付けてるから?
燃費に期待です。



オルタネーターも黒いのに交換したら
エンブレが効かなくなっちゃった^^;
まぁ、問題のないレベルです。

今日は、リヤガラスのモールを、さくっと交換

んで、程度の良いのを　GETできました♪



この連休中に取り付け様と考えてました。
but、休みがありません・・・
まぁ、仕事があるって、幸せなことですが・・・

来週末に、ミッションオーバーフォールと共に取り付けと貰うことにします。

これで、快適になれます^^

今年も、ウインターセール? やってますね

http://www.minispares.com/default.aspx

去年は、小物をいろいろ自分で注文したんですけど

今年は、shop経由で・・・

ナンデかって? 実は、先日oil　交換したら　銅の金属出てきたんですよ^^;
バックギャ入れると、空回りたまにしてたなぁ～

で、ミッション　オーバーフォールするので

自転車(高いス)買ってからだから、来年　夏頃修理なんですけど

5速化をも企んでましたが、予算的にむずい・・・
んで、ファイナルを　3.2→2.95に、することにしました。

街乗り仕様です。

どれを注文したら良いのか、分からないんで(間違えると大変)
お世話になっているshop(SV)で、セールス中に、注文して貰ったんです。

ちょとでも、安く済ませるためにね・・・セコイです^^;

自分の場合、計算すると 大凡

2,000回転で
3.2 → 59km/h
2.95→64km/h

2,500回転で
3.2 → 73km/h
2.95→80km/h

3,000回転で
3.2 → 88km/h
2.95→105km/h

ってな、感じになります。(予想)
快適仕様に、変更になるんです?

但し、トルクは落ちますが、エンジンちょっといじってるんで
問題ないレベルかな?

楽しみです♪