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TuneChip(leggenda-2)(L)　×４個　無料モニター
AirChip(leggenda)ss tipo2　×６個　無料モニター

http://www.tunechip.com/index.html



が届いたので、早速取り付けてみました。



AirChip(leggenda)ss tipo2　を、3個　フィルター部にタイラップで取り付け。

最初は、何も変わらず・・・

エンジンが温まっててから、5,000回転ぐらい　空ぶかし
その後、しばらく走って、一旦エンジンOFF

再度、エンジンを掛けたところ、エンジン音が何時もより静かになっていました。
数値で表せないのが残念ですが・・・
また、アイドリングが、若干高くなっています。

これって、エナジー効果?

いずれにしても、エンジンがスムーズになっているのは間違い無い様です。

気になるトルクですが、今のところ変化がない感じです。
Ram-HyperのトルクUPで、体が鈍くなっているのかも?

しばらく様子をみてみたいと思います。(ECUが学習するまで)

クーペには、TuneChip(leggenda-2)(L)も、つけているので
結果がでたら、ブログUPします。

今日は、少し涼しいので、フロントのスプリングを交換しました。

リヤと同じ、LSSのスタンダード→ MST-M140 へ変更



せっかくなので、他も。



かなり、破けてました^^;




ラバープロテクターで、少しでも長く持つように。
ついでに、ラックブーツもシュシュと・・・





右側だけ、サブフレームと干渉してましたよ^^;
タッチペン塗って

ショックのオフセットを変更です。



既存は、上から2穴
変更は、上から3穴へ

これで、干渉しません、ハイ^^



めいいっぱい、ショックを上げても、問題なさそうです。

最後にグリスUPしてから
ブレーキパッドをメンテして、各部を増締めして終わりです。

取り付け後試走したら、車高上げすぎて
フェンダーとタイヤの間が指5本もはいっちゃいました^^;

車高調整をして、確認しようと思ったら、雨がザー・・・

確認は明日ですね。何度か調整が必要です。

あ、LSSのスプリングは長くて、中々抜けませんでした。
アッパーアーム外せば良いんですが
とっても、面倒なので、バールで無理やり外しました(笑
(過去に3回外しました　今のminiで2回、以前のケンジントンで1回)

MST-M140は、すんなり入りましたよ。

涼しいのに、汗ダクな一日でした。

基本、ROVER mini は、雨の日は乗らないんです。
できれば、クーペも・・・^^;

洗車するの面倒なのでね。

で、今日は、仕事を定時で上がって、プールにでかけました。
ここ最近暑くて、自転車乗らないので、その代わりです。
週に、1度・・・泳がず、ほとんど歩いています(笑

そんで、ざっと1.5時間　歩いて、帰ろうとしたら、土砂降りでした。

仕方ないですね。　明日洗車しよう? 　休みの予定ですが仕事???

で、今夜は、腹ペコで、ビールに、ワイン(メルシャンのポリフェノール2倍の安価なやつ)
とっても、美味かったです♪

おまけ・・・
miniのタイヤが何だか凹んでました。
久々にエアーチェックしたら　1.5 ? パンクしたかな?
他の3本は、1.8でした。　こっちも減ってました。

2.0(少な目)入れて、様子見です。

おまけ2

Thune chip 無料モニター 当たっちゃった!

http://www.tunechip.com/index.html

miniも、もうちょっとトルクUPすると、嬉しいし、乗り心地改善も希望

クーペは、マジでパワー不足なので、トルク改善と、乗り心地改善希望です。

さて、どうなるかな?

ちょっと、涼しくなってきた? ので
午後から、ちょこっと・・・

LSSのスタンダードのスプリングがちょいと、弱く感じてたので
こちらに交換。




LSSのスプリングはMSTより長いです


なので、ハイロー短くしただけでは、抜けませんでした。


ブーツが破けてた。国産ということで、買ったんですけど、違ったみたい。
1年ちょっとしか持ちませんでした。



で、今回は、国産を


ナックルカバーに、ブーツを掛けるのがちょっと面倒


ホイールの裏側も、洗いました。
グリスUPも・・・だけど、スリーブ破裂しているみていです。
ブロスガレージのスリーブに交換したいですが、スキルございません。

で終わり、片側だけね^^;


ここまでの作業は、30分もあれば出来ると思いますが
工具取りに行ったり、水分補給したり
ホイールハウスの掃除したりで、1時間弱でした。

今日は、ガソリンタンク側やって終わりにします。(笑
さて、涼んだので、継続です♪

miniのポジションランプ 取り付けて約2年経ちますが
左側が切れてしまいました。

車検が10月(クーペは9月^^;)なので、ライトを車検用に交換するときに
しょうか、と考えてましたが気持ち悪いんで交換することにしました。

外したら・・・


プラスチックの部分が、ボロボロ・・・風化?
再製材の使いすぎで、劣化しやすかったのか???
左側は、問題なさそうですが、こちらも交換です。

使ったのは、格安LED 2個で　\300(送料込み)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/fair-trading33/t101w.html

ポイント利用なので、無償です^^





そして、今度は　クーペ
すっかり落ち着いて、何もいじってませんが
室内灯が、点いたり点かなかったり、点滅したりと・・・

一応こちら、用意していたんです。



ナント　1個99円　(今だけみたいです)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/absolute/ase-1011-167.html

SMD LEDで、作るより安い。
こちらも、ポイントで購入です♪

で、室内灯はUNITを外さないと交換できません。



接点を広げて、入れてみたら、ちゃんと点灯しました。


良かった、おしまい。