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まず洗車から長年の泥汚れを落としました🚿
塗装部分はガサガサでした🥲とりあえずポリッシャーで磨けるところ磨いてひたすら手磨き、ホイールもスポークからリムまでカッチリ磨きました、ここまででたぶん5時間以上😇
オイル交換をして、キタコショック、チェーンガード、メッキミラー、メッキウインカーベース、クリアウインカー化、サイドステップ塗装
までこの2、3日でやりました😅
フロントウインカーを交換した際に、何故かウインカーリレーが壊れました🤣ww
バッテリー繋いだまま電装品触ると色々やらかしますね、、、
左ウインカーがつかなくなりまして、、、断線やら色々疑って、、、テスターで測ったり
それ以前に暑すぎて頭が回らない🌀これは修復不可能かに思われましたが、まさかのアース不良、ウインカーベースのネジがアースになってて表面をリューターで削って解決しました👍
こんな日に作業するもんじゃない☀️

ついにやってしまった、原付4台目！笑
カブ90カスタムを目指すところまでカスタムしていきます！
ムーンストーンシルバーがホンマにカッコいい😆

YouTubeで斎藤商会さんがプロデュースされ紹介されたものです👍
旧車は何かとメッキが多いので大変です、届いたので早速使用してみました✨️
量が少ないとコメントされてる方がいましたが、ちょい付けで結構広範囲使えます！バイクなら3滴、4滴でかなりいけるかも
使ってみた感想としては、他のケミカルよりメッキに特化してるという印象です、キズとかサビ穴とかは無理だけど表面的なものなら消えそうです、ちょっとくすんでるクロムメッキだと黒々と光るメッキ特有の深い輝きが戻ってる気がします😊ちょっと値段はするけどこの効果ならもう1本欲しいかも

メッキモールをつけました☺️


昨日は、専門学校時代の同級生と25年ぶりに集まって、美味いご飯とお酒をたらふく頂きました☺️今日は海で少し泳いだり海鮮丼食べたりで楽しい連休でした✨️

緑カブをデチューンしました笑
フロントスプロケを16Tに変更、かなりハイギア化です🙄
3速なので一応最高速付近まで回りますが15Tの場合最高回転付近がかなり高回転なはずなのでわざと回転を落とす為に加速を犠牲にしました、といってもマイルドなトルク感は結構良い気がします👍
キャリアやチェーンケース、レッグシールド、スイッチ周りのネジを新調しました✨️