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昨日今日にかけて、キレ角アップと電スロコンバートキット装置しました( ´ ▽ ` )ﾉ
スロットルボディを外し、抵抗値を測定し電スロ内部のギヤをちょこちょこっと組み換え、ついでにスロットルボディ内も清掃しました^o^すごく汚い、、、コンディショナーがなかったのでひたすらパーツクリーナーで拭きます^^;
少し抜けたクーラントを足してエンジン始動、、、計算した抵抗値バッチリ合わせたけど、アイドリングが高かったので調整and調整o(｀ω´ )o
なんとかアイドリング回転数合いましたd(^_^o)



締め付け、カプラー、パイピング確認し作業終了( ´ ▽ ` )ﾉアライメントも調整済み！
試乗に行きました、、、
2速全開でガンガンに滑る、、、レスポンスが明らかに変わった、タービンが回り始めた時も何の躊躇も無く開くようになりました、、、ステアリングもかなりキレるようになって、生まれ変わりましたよT_T

ところでタイトルですが、僕が以前より名前だけのチームをやってたホームコースへ先輩のアルテッツァと試乗に出掛けました、今は新しい道が出来て今は通れない様で通れるところです笑
何本か走りました、ウェットでした、先輩の後を追い2速蹴り、、、
怖くて途中でやめました笑
僕は休憩タイムに^o^
先輩が一本、二本と、、、
三本目くらいでしたか、第一コーナー滑出しでガシャンと嫌な音が、、、
リヤのフェンダーがくの字にΣ（ﾟдﾟlll）
激しく凹んでましたorzリヤガラスバキバキ^^;自走はなんとか可能だったのでゆっくり帰宅しました、、、アルテッツァはハコ換えされるらしいです(＞人＜;)南無〜
改めて綺麗に壊さず乗ろうと心に決めました笑