yt9のブログ一覧

修理を覚悟してました、、、
朝からダメ元で10年前にブレーキフルードを吸い取る用にと買っておいたオイル注しみたいな奴をドレンホース先端にぶっ刺して、吸い込んでみた、、、

少し抵抗あり、、、
何度も繰り返しやってみた。

抜くと約10mlくらいの水がちょっとした泥？埃みたいなのを排出しましたΣ（ﾟдﾟlll）

ただいま1人旅と称してテストしてます;^_^A
約100Kくらいエアコンを使用しましたが、、、漏れが無くなりました！！！

ドレンホースの詰まりが原因だったようです(＾ｰ^)ノ

最近ダッシュ中からドバドバと水が、、、
ドレンホースの詰まりかユニット排水部分か！？
とりあえず助手席側が水槽になるぐらい出てます;^_^A
エアコン使用頻度が増える季節にこれは無いよ(>_<)
せっかく来月にサブコンもしくはパワーFC化しようかと悩んでたのに今はそれどころでは無くなりました;^_^A

久しぶりにホイール交換^o^


タイヤが、、、危ないところでしたΣ（ﾟдﾟlll）






リヤにスペーサーをかましてみました^o^



オイル交換。エスカレード



匠のオイル、TAKUMIオイルです^o^
先輩いわく、サーキットでタレたよって言われましたが、、、
そこまでガンガンに踏めないんで十二分です(*^o^*)

ダイレクト化して明らかにレスポンスは上がりましたが、アクセルを煽りクラッチを切るとどうも回転数が落ち込んでいました;^_^A

最近クラッチが繋がり悪いなぁ感じてましたが、毎回クラッチを繋ぐたびに回転数が下がり過ぎてて急に繋がりで上がるのでガツッと繋がる事を繰り返していたみたいです(>_<)

ダイレクト化の定番の症状みたい、ということでダイレクト茶こしョン化しました^o^
エアフロの前に茶こしを入れるという簡単な作業です^o^

茶こし105円で直りました笑

昨夜何とかダイレクト化しました^o^





スッキリしましたが、、、






jzx100用なので配管が3本も余った、、、

太い一本はブローバイ、2本は細いソレノイドの配管
ブローバイ配管は110にもう一本無いのでメクラでいいと思うのですが、ソレノイドをどう取り回したらいいのかどなたか助言お願いします。

もともとは一本はブローオフ、一本はバキュームスイッチングバルブの配管です、、、

ブローオフは今取り外してるのでバックタービン化になってるので一本はメクラでいいと思うのですが、、、