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年末になりましたね、
今の状態でカブのプラグの焼け具合を確認しました、ネジ部は黒く煤が付いていて、絶縁体と先端は白く焼けてる感じでした
ニードルを1段下げて走ってみました、プラグの焼け具合はいい感じでしたが、息継ぎや失火がみられたので真ん中に戻しました
メイン140、スロー10、ニードル真ん中で冬セッティングは決定しました！😊6000rpmまでトルクの谷もなくキレイに回り、7500rpmくらいが平坦では回る感じです、下り坂だと8～9000rpmくらいまではいけそうです
夏はもう少しセッティングを詰めて平坦でもう少し回るようにしたいですが😅
連休の晴れた日に消耗品交換出来たらいいなぁと思ってます✨️

最近夜にトラックで走ってると、、、めちゃくちゃ眩しい車が増えた気がします、だいたいダイハツ車、、、
トラックで眩しいと思うって事は確実に上向き、しかも先程すれ違った眩しい車はロービームっぽかった😅ハイビームカチカチしてたけどハイビームの方が暗いんじゃね？って感じがしましたが
あれってヘッドライトの欠陥なのか、バルブ交換して光軸合わせてないのか、、、今年の夏から車検のヘッドライト検査がロービームになったみたいですが果たして眩しいのは軽減されていくのか気になるところです😇

燃料ホースをΦ5→Φ6に変更、抵抗の少ないフィルターにしました😊
径が太い分、流速は落ちそうですが、どうなるのか分かりません💦

気付けばもう年末ですね😇1年がすごく短い、毎日何となくで生きてるからでしょうね🤣

燃料ホースとフィルター、ブリーザフィルターとストレージタンクにブリーザホース、あとチェーンスライダーを2つ、フロントとリアブレーキスイッチを新調します☺️
予防整備という名の過剰整備かも知れませんが、、、

カブのフォークブーツもそのうちやりたいなぁ🤔

燃料ホースを購入したのですが、、、内径と外径を見間違えてしまいました😇
他の事に使えるかもしれないので取っておきます、、、
チェーンスライダーとエイプのブレーキスイッチ前後を交換します、今不具合が出てる訳でもないですが、接触があまりよく無さそうなので予防整備です👌