ミッティのブログ一覧

昨日の昼頃、作業は終わっていたんですが…

ブログ書く暇がありませんでしたので、今頃となりましたww

これで、以前クーラント液が漏れていた場所からの漏れは無くなりました。

ただ、みなさんが言われる通り、ヒーター側のホース交換作業が非常に大変でした。

「これ…、オルタネーター交換時に作業した方がやりやすいんやない？？」

って思ってしまうくらい作業スペースが無くて、大変だったって事ですね～ww

あとは、ホースがメーカー品では無い為、ちょっと内径が小さい、ホースの長さが長いなど交換作業で苦戦をしいらされる原因もありました。

内径が小さいのは、まぁ漏れが抑えられるからいいかもしれませんが、摩擦抵抗が強すぎてCRC556を振りまくって無理矢理入れてましたね～ww

ホースバンドも純正をそのまま使っているので、バンドが摩擦で滑らなくて動かない…
なかなか手強い相手でしたww

ホースの長さも一部長い所がある(!?)ので、結構パッツンパッツンとなってますww
ちょうど良い長さに切ればいいんでしょうけど…
やっぱり、社外品なので加工せず そのまま使いたいからですね～ww

まぁ、色々ありましたが無事作業が終わりましたので安心しましたよ～。
途中、雨が結構降って来たのには焦りましたが…(汗)

作業時間的には、色々試行錯誤しながらやっていたんで、3時間ぐらいですかね～。

詳しくは、整備手帳にて…