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本日、ZRX1200Rの整備＆点検を行った後、車検を受ける為の予約を行いました。

車検は第１～第４ラウンドまでありますが…
福岡陸運局は福岡市東区にある為、自宅から1時間ぐらい離れた場所にあります。

第１ラウンドだと朝起きれるか分からないので…
余裕をもって第２ラウンドで受験することに決めました。

始めてのユーザー車検で分からないことだらけですが、ネットで色々情報を集めながら車検に向けて準備しています。

自分のZRX1200Rは国内仕様ではなく、珍しい逆輸入車です。
現在、JMCA認定YOSHIMURAフルチタンマフラーが付いている状態なので、排ガス＆近接騒音検査などがどうなるのかがちょっと心配です。

近接排気音騒音基準は下記の通りとなってました。


自分のZRX1200Rは日本に逆輸入されて登録された初期年度が平成15年(2003年)1月となってました。 車体は2002年製造モデルっぽい…
近接排気音騒音基準では、平成13年(2001年)規制 94dbとなってたので結構厳しいかな～
と思ったんですが、良くみたら逆輸入車は平成15年(2003年)9月1日以降 と記載されていたので、自分の車体は平成10年(1998年)規制の99dbで大丈夫そうです。 5dbの差は大きいですからね～。

あとは、排ガス試験がどうなるかですね～。
今付いてるYOSHIMURAマフラーは、国内仕様のZRX1200R/SでJMCA認定を受けているマフラー(型式・原動機が一緒が条件)なので、普通なら逆車には当てはまらないかと思いますが…

再度確認で、平成11年(1999年)排ガス規制というのがあり、これが適応される車体だと、車検証の型式にBCの記載があり、ZRX1200R/Sの場合はBC-ZRT20Aとなってます。
BC記載が無ければ車検時に排ガス検査が無く、近接排気音騒音検査だけとなってます。

逆輸入車の場合、型式にBC表記が無くZRT20Aとだけしか表記されてません。
ただ、平成11年排ガス規制対象車両となっているので備考欄に「平成11年排ガス適合」と書いてあります。

「BC＝平成11年排ガス適合」

上記は一緒の意味だととらえてます。

今手元にあるYOSHIMURAマフラーのガスレポですが、
型式は、BC-ZRT20A。　原動機の型式は、ZRT20AE。
となってます。

ZRX1200Rの逆車の場合、
型式は、ZRT20A。　原動機の型式は、ZRT20AE
で、型式が微妙に違いますが、上記の「BC=平成11年排ガス適合」
より型式にBC表記無くても同じ意味でガスレポ有効だろうと想定しています。

今回はとりあえず、現状のまま受験してみたいと思います。
念の為に、排ガスが一発合格できるようにWAKO'Sのプレミアムパワー

を購入してます。

車検当日に燃料タンクに注入して、
排ガスを少しでもクリーンな状態にしてから行こうかと思います。

とりあえず、無事車検が合格できるように頑張ります。