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現行型を比較して、若干の仕様変更があったので追記して再度投稿させていただきます。 全体的に質感もあり、使い勝手に優れているので大変満足しています。 - シエンタ
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康太パパ
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トヨタ / シエンタ
G (2008年) -
- レビュー日:2013年10月22日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
デザインは可愛らしいけど、エアロ着けるとかっこ良くもなる。
静寂性が高い。
乗り心地が良い。
造りがしっかりしている。 - 不満な点
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小回りが思ったよりきかない。
燃費が思ったよりよくない。
タイヤの減りが早い。
3列目シートの出番が少ない(笑) - 総評
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現行型を比較して、若干の仕様変更があったので追記して再度投稿させていただきます。
全体的に質感もあり、使い勝手に優れているので大変満足しています。
内装の質感に不満をいう方もいますが、パネルやシートの造りなどは、ここ最近のコストダウン車と比べれば、かなり優秀だと思います。
収納スペースは使い方しだいですね。不満はありません。
エアロパーツとの相性が良いと思います(私は着けました)
燃費は思った程伸びません。現状12~14km/l程度です。車の大きさの割りに重量があるからでしょうか。
CVTのため加速はやや鈍いと思います。それでも加速時以外はとても静かで快適です。
ちなみに現行型はVSC&TRCが標準装備です。ステアリングスイッチもメーカーOPで選択できるそうです(2013年9月~)
個人的には、現行の丸目シエンタはプロジェクター式ヘッドライトになっています。なんか魚の目みたいで好きじゃないです・・。
ともあれ、今新車で購入しても満足できると思いますので、お勧めの一台です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート |
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、室内が広い、収納スペースが豊富、快適装備が充実 |
|
エコ |
環境に優しい |
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