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昨日、ガスケットを交換してみた。まずは、エンジンカバーをはずす。
邪魔になる点火コイルを外して、ブローバイガスのゴムパイプも外して、８ミリのボルトを

全部抜いて


ヘッドカバーをはずした。ゴムのガスケットはヘッド側に残る。カバー側に溝があって、そこに

ガスケットの山の部分がはめてある。スリーバルブの構造が見える。


あたり面のゴミをキレイにして、ガスケットをはめ込んだカバーを戻した。

古いガスケットをみてみても、とくにダメな所はない感じ、柔らかさも厚みも新品と変わらない？

と言うことは、交換しても、やがては、そう遠くない時期にまた漏れる？


エンジンカバーとこすれて、コイルの配線が一部、被覆のビニールが擦り切れて、

中の線が覗いていた。写真には写りが悪いですが。