piloli60のブログ一覧

冬ごもりの間は、車いじりが、はかどる。色々やっていたが、ブログの方はごぶさた。

あまり間を開けると、こちらは、年が年だけに、読んでる人に、さては、くたばったか、

ボケて書けなくなったかと、いらぬ推測を、されたりするのもなんなので、いくつか書くとするか。

なんて言ったところで、やっぱり大したことはしてないですが。

以前、カムカバーのゴムパッキンを交換したことを報告したが、それからもジワジワ滲みが続き、

どうすべーと思案中だったが、ある日、工事渋滞で停車中にオイルの燃える煙がモワモワとエンジン

フードの隙間から出てきた。丁度、排気管の上に垂れるのよね。


ゴムパッキンにシール剤を塗ってやり直すしかない。

９６４で、クリアランス調整後にカムカバーを新品のゴムガスケットでもとに戻したら、やっぱり、

滲んで、シール剤でやりなおしたことがある。この時は、マグのカバーが腐蝕したせいかもと、

アルミ削りだしのを、購入したが、関係なくやはりだめ。接触面を完全に脱脂する必要があるのか、

俺の技術に問題があるのか、多分両方。



今回使用のシール剤はこれ。青いゼリー状で、塗りやすく、はがすのも簡単らしい。

ゴムパッキンは、そのまま使用。表面の付着したオイルはふき取るだけ。

カバーとヘッド面のオイルもふき取るだけ。しかし、シール剤のおかげで、

術後は、完璧に。でもですね、邪道のそしりを免れないのは承知の上。燃えるよりましだもの。

何回か走行したが、全然滲みはない。この車は、もともと健康体で、このオイル滲みだけが、

気になるポイントだったので、これで、心配事はなくなった。気分よく乗れる。

もう一つやったことと言えば、幌のスクリーンの汚れの拭き取り。

夕日ごしに、後方を見る時などに、えらく視界不良で、試にこれで、内側をこすってみたら、

正解でした。布につけ三こすりぐらいすると、汚れが落ちた。


今まで乾いた布やぬらした布でこすっても取れなかったと思う。余り確かなことは言えないが。

ついでに、９６４のカムカバーを。

計ってみたら本来のが６６２グラム、アルミが８７０、持ち比べるとアルミははっきり重い。

後期のはアルミに変更になっているが、そちらの重さはどうなのか？

このアルミは多分ＵＳＡ物。

あと、７３５のドアミラーをちょこっといじったりした。９６４とＭ　３は俺より元気で、いじるところは

当分なさそう。修理記事はしばらくの間、種切れかな。そうだといいが。