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Reonhalt@シーチキンのブログ一覧

2013年12月07日 イイね!

帰還セヨ!

(県外は)初走行です。

さて、入院から1週間以上経ってるマリナーブルーですが…
補修が終わったということで取りに行きました。

今回は突発緊急の補修ってことで勝手の分かる買った店まで持ってってもらったんですね。
持ってくぶんは保険が全部効くということもありまして…。
で、てんちょーに軽く相談して補修してもらうことに。

ベルトが滑ったっぽいと相談しましたが真相はプーリー動作不良のようです。

私の職場は普段でもかなり汚く、水はけが悪い。(路肩などに存在する排水口を塞いでいるので水はけという概念がないとも言える。)
雨なんか降るとすぐ汚れを含んで汚水と化したでかい水たまりができて車体が著しく汚れます。
先週の洗ってきた。でも既に汚れはついてましたが「洗車の後には雨が降る」というジンクスを見事に踏襲し洗った翌日には大雨が降りました。ド畜生。

で、車体が洗う前よりひどく汚れたんですがどうやらその汚水がプーリーに悪さをしていたみたいなんですね。

なんでプーリーが悪いと分かるのかと言いますとベルト交換後も同じような症状が出て、オルタネーターも一度外して発覚したみたいです。結局ベルトは2回交換された模様。(この辺は完全にてんちょーからの話ですので自分の目では見ておりません)

ベルト交換後きっちり慣らし運転して、問題ないっちゅーことで今日受け取りにいきました。

ここまでが補修の話。
ここからが今日の話。

買った店(神奈川県)から千葉県君津市までどうやって運ぼうか…陸送は高く付くのは前回学んだし…。
前回は初めて運転する車を県外から持ってく勇気はなかったから陸送頼みましたが、今はもうある程度運転できるはず!ということで自らハンドルを握ることに。

東京湾を挟んでほとんど向かい側に座間と君津があるので、色々ルートを考察しましたが…

東京湾下道ぐるり案 下手すりゃ日またぐ。首都圏の下道とかむしろ危ない。
アクアライン案    距離的に一番有利。しかし首都高近辺怖い…。ETCついてないから安くならん…
東京湾フェリー案  下道だけで行ける。フェリーで休憩も挟めるし距離・値段も言うほど違わない。


というわけで東京湾フェリーで帰ることに。
店~港→港~自宅 のルートが非常に単純だったってのも大きかったです。


店に行くついでに近くで献血したりラーメン二郎中山駅前店に訪問しつつ…
(中山駅前店二郎はヤサイが彩り良かったです。醤二郎に近いですが乳化も軽くしてました。麺は標準的な麺。ややデロ気味。豚はバラ巻き等ではない一体モノの非常に肉々しいもの。もう少しスープが入荷していればかなり自分好みかな?特に麺が美味しかった。以上レポっす)

店に行きマリナーブルーを受け取ったあとは県道51号に入りひたすら南下。途中県道46号に移りこちらもひたすら南下。
目指すは海沿いの国道134号線。これをひたすら久里浜に向かって進み、東京湾フェリーのりばまで向かう。遠回りだけど安全とわかりやすさには敵わない。海もたっぷり見れるしね。

途中のファミリーマート 逗子渚橋店での一枚
 

なんか海にはサーファーやヨット乗ってる人がいっぱい居て本当に今は12月なのかと疑問に思ったりもしました。ウェットスーツ着てれば問題ないのかな?
今日も晴れてたんでオープンで走ってましたが、案外サーファーさん達も「12月にオープンカーに乗ってる人を見て本当に今は12月なのかと…」と思っているのかもしれないな。

国道134号は本当に道なりに真っ直ぐ走るだけだったのですれ違いの車もよく見ることができました。
いろんな車が走っていましたが一番驚いたのは白いAZ-1。珍しいものが見れたましたよホント…。

ロードスターもNA3台(しかも1台はマリナーブルー!)、NB2台、NC3台とすれ違い。一日でこんなにロードスターが見れた日は今までに無い。
すれ違いざまいっちょまえに手を上げて挨拶してみたりもしました。手を上げて返してくれたりがっつり目があったのが4割ぐらい。まぁこんなもんか…。運転中に急に挨拶されて返すって普通に難しいよなぁ…。

で、日が暮れる前になんとか港到着。

初乗船です。



マリナーブルーって光加減で青色の具合がすごく変わるのが面白い。

船に乗ると同時ぐらいに日が落ちて、洋行中はもう夜でした。

甲板上はすごくいい雰囲気
一人で来るところではないと悟った。割とマジで。(ボッチ特有の思い込み)

金谷港についたあとは国道127号線をひたすら北上し帰還。
総走行距離約98kmの旅は無事終了。正直帰れるか不安でしたが予定通り帰ってこれました。

さぁ、早く俺は冬の某茄子の使い道を考えるんだ…(自己暗示)
Posted at 2013/12/07 23:37:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月28日 イイね!

入院。

初入院です。

仕事終わりに軽くドライブしてたらですね…
突然バッテリーランプと排気音上昇ランプ点滅しはじめて
「いやいや走行中に光るとかおかしいだろ」と思い路肩に退避。

ボンネット上げて「・・・なんともねえよなぁ・・・」と迷いつつもエンジン再始動。

カスッ

ん?

カスッ

あっ…(察し)

そのあと保険屋に電話して、まもなくロードサービスに自信ニキことレッカー業者の方が登場。
軽く見てもらった結果、オルタネーターのベルトが滑ってるみたいで…回すとくせえ。

エンジン始動もバッテリー上がった時に使うハンドバッグみたいなやつがないと始動できず。
これは自宅に持ってってもしゃーないなと一旦業者に預け、後日買った店まで持ってくことに。

ファンベルトぐらい車検で変えとけよ…と思いつつも確認しなかった自分も悪かった。
旧車乗りとして恥ずかしい限りですね。

ベルト交換で直ればいいのだが、オルタネーターやバッテリー逝ってたら厄介だな・・・
排気系のダメージも気になる…
Posted at 2013/11/30 08:23:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月24日 イイね!

洗ってきた。

洗ってきた。初洗車です。

とりあえず洗車前の画像を。


汚ぇ…
実際泥除けのあたりとか茶色い線が何本も走ってて見るに耐えなかった…。
黄色帽子で桶とスポンジとカーシャンプーのセットを1kで買って洗車場へGO!

10分放水100円とまぁ田舎価格とはいえリーズナブルな洗車場へ。
2回使っても200円ですわ。
まぁ手洗いだから時間かかるけど… 愛車をじっくり見てみるというのは手に入れたての今の時期では必要なことだと割り切る。

で、洗ったのがトップの画像というわけですが…
どうもガラス関係のあたりが綺麗にならない。ピカピカのガラスにするには一体何が必要なのか…

周辺を30kmぐらいドライブして日曜を過ごしました。
仕方なくセルフのガソリンスタンド行ったんだけどまた満タンに出来なかった(´・ω・`)

おまけ①



イケるやん!
もっと錆びてるかと思ったら全然錆びてなかった…

おまけ②

ウィンドウウォッシャーは針でつついてやったら治りました。
角度がイマイチなので後日また修正して見る予定。

さて、本格的にパワーウィンドウを治さねば…
Posted at 2013/11/25 21:59:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月17日 イイね!

Beautiful Sunday!

(タイヤ交換後)初走行です。

昨日タイヤ交換したわけですが…
やっとこれで自重せずに走れる!


今までタイヤが逝くの怖くて最低限に留めてました…

しかも…
土曜日曜と天候が最高すぎる!!

ラジオでは小春日和と言ってましたがまさにその通り。
こんなオープンカー日和は一年に何度あるか…。
周囲の目も気にせずずっとオープンで走ってきました!

途中のラジオで聞こえてきたBeautiful Sundayがぴったりすぎて…

思わずタイトル&リンク埋め込みまでしてしまったわけです。
日曜のドライブにはこの曲いいなぁ~

髪切って、木更津の家系ラーメン「林家」でラーメン食べて、ドン・キホーテで布団バサミ買ってマツダ君津店に行って幌カバー注文しようとしたら既に絶版になってて(仕方ないね(レ))

幌カバー…どっかに売ってないかな…

50kmぐらい走ってきました。
途中ちびっ子にガン見されてリトラクタブルライトをパカパカしたらめっちゃ喜んでくれたり…
NAとすれ違って手を上げてみたり…
オープンもいいもんですな。

来週も晴れないかな~

車体が汚れてきた…洗車しなきゃ…
そんでもって今日ウィンドウォッシャー出したら運転席側出なかった…直るかな…
運転席側のパワーウィンドウも動き渋いし…


愛情かける部分たくさんあって僕満足!(本心で言ってます)
そろそろDIYもしてみたいしね。まずは洗車からかな?
Posted at 2013/11/17 18:10:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年11月16日 イイね!

タイヤ交換。

タイヤ交換。初交換です。

納車直後から気になってたタイヤですが…
こないだバックで駐車するときに平地の乾燥アスファルトの上でズルっといきまして…
いやまぁクラッチミートが急だったとか色々あるとは思いますが…さすがにびっくりしましたね。

で、タイヤって必ず製造年月が書いてあるんですね。

ちょっと調べてみました。
どれどれ…



!?

1998年製…?

いや、何言ってるの?


思わず我が目を疑いました。左のリアタイヤなんて96年製だし…(写真撮りそこねました)
これはアカンと思ってタイヤ屋に急いで見積もりとってもらいました。

しかしNA6CEのタイヤサイズ(185/60/14)ってかなり珍しいんですね…
おかげで価格も意外と高い。

いろんな店に問い合わせてみたんですが…
黄色帽子はヨコハマ、ダンロップ等の有名メーカーを見積もってくれましたが一本一万四千。
工賃その他諸々で総額6万弱。
…そんなに出せんがな。

(黄色帽子の店先に主な車のタイヤサイズ一覧表ってのがあったんですが185/60/14のとこに「ロードスター・レビン」って書いてあったのがちょっとおもしろかったです。)

俺は別にサーキットも山にもいくつもりはほとんど無い。街乗り出来るそこそこのタイヤで十分や!
っつーわけで色々調べたら

NANKANGでいいんじゃね?

という結論に。
しかし意外とナンカンを扱ってる(というより取り寄せてくれる)店が無かった。近くのタイヤ屋3件ぐらい電話してやっと見つけました…。

それでも取り寄せてくれるのは「RX-615」のみと言われました。これもサイズの関係か…?

ホイールは流用したので、タイヤ代+工賃+処分費 全部込みで¥34800也。安い!

こんな思いっきり逆光で撮ったのうpして恥ずかしくないの?
 


初めてのリフトアップ(撮影許可は頂いております)

1,5時間ぐらいで終了!(休憩室で無頼伝涯を読みあさってました。涯を置くとはこの店やりおる…)
これでスリップとバーストにびくびくしながら走らなくてもすむわ…。



すっきりですな。

走った感じはかなり( ・∀・)イイ!!
マジでこれで十分ですわ。あとはどれぐらい持つかですね…。


おまけ①

ジョイフルホンダ君津店にふらりとお邪魔したら…


もうほんっとにびっくりした!(エ)
てか空缶をこんなに積み上げる意味はあるんですかね…

あかべぇが欲しがってたオイルですね。
しかもキャンペーン中でクオカード500円分キャッシュバックだから実質¥2480。これは安い…

マリナーブルーにもぶち込めるかなと思ったけどちょっと硬すぎるかな?

おまけ②
エンジン停止時のモーター音はアンテナ収納の音と判明。
俺アホス。
Posted at 2013/11/17 17:49:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「30周年ミーティング参加された方々、お疲れ様でした。御挨拶頂けた方々に御礼申し上げます。私は今日帰宅します。帰るまでがミーティング、安全運転で走りきります。」
何シテル?   10/15 07:19
Reonhalt@シーチキンです。 前半は「レオンハルト」と読んで下さい。 呼ぶときはレオンハルトでもシーチキンでもなんでもいいのでどうぞ短くしちゃって。本...
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