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2023年08月31日 イイね！

P10プリメーラと戯れた一日

P10プリメーラと戯れた一日　8月27の日曜日、P10プリメーラと戯れた一日でした。きっかけは・・・？

　最近ほぼ活躍が無く、一週間ごとにエンジン掛けてアイドリングし、調子を伺っていました。この日の午前でしたが、エンジン掛けてみようとキーをひねりました。そしたら・・・？


　バッテリー上がっていました(>_<)。
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　格納式というか可倒式というか？のナビが途中で止まってしまった図です。
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　出先でないのが幸いでしたね。毎度の如くお隣のアルファードとブースターケーブル繋いで電気を分けてもらい、一発始動したP10プリメーラでした♪
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　ナビが開き、
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タコメーターが動いてエンジン掛った証拠写真でした(笑)。
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　ブースターケーブル外して終了。
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　それにしてもP10プリメーラのバッテリー、以前のブログでも述べましたが、2015年6月に解体屋さんから税込み2,160円購入したものでした。銘柄はニッサン純正ピットワークブランドの「ストロング」です。中古品で8年以上頑張ってくれています。コスパ抜群です(^^♪。ただ・・・、もう限界かなあ(?_?)。っと思いつつも、また様子見することにしました💦
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　ボンネット開けたついでにエンジンルームを軽く水拭きしました。
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　アルファードも同様に。
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　そして午後なんですが、予定があったんですが延期になり・・・。時間ができたので久々にP10プリメーラでドライブしようと急遽思い立ちまして。バッテリーの充電も兼ねてです。
　忘録でこの日の走行距離を計ってみようと、出発前の距離を確認しておきました。オドメーターを基準にします。160793㎞ですね。
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　どうせならと久々に高速道路を走らせようと、東北自動車道に乗り南進しました。ここは最高速度120㎞/h規制区間ですのでバンバン飛ばしました。120㎞/h以内で(^^;)。
　ですがP10プリメーラ、ちょっとモッサリした感じが・・・。以前はもっと俊敏だったような・・・。たまには回してあげないといけませんね、SR20DEエンジン。
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　花巻ジャンクションから釜石道へ。ここからは東進です。
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　そして、花巻空港インターで釜石道を降りました。
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　その後は国道4号を北進して、
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帰宅直前に近所のガススタで給油しました。ハイオクリッター181円。中々お高くなってきましたね。10.59ℓで1,917円。一メモリー減った時点での給油でしたので、ビックリな金額にならないで済みました。
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　そして無事帰宅しました。P10プリメーラの帰宅時のオドメーターです。160837㎞でした。さて、この日の走行距離です。160837－160793＝44㎞でした。
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　この日のドライブルートは大体こんな感じでした。
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　帰宅して、ボディの埃をウェスで軽く拭き取っておしまいに・・・、と思いきや、こんなところが気になって・・・。
　助手席側リヤバンパー付け根部分です。小石がバンパーとボディにサンドされていました・・・(^^;)。
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　爪楊枝で取ろうかなあと一瞬思いましたが、この部分のビスを外して、指で除去しました。
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　チラッとバンパーで覆われていた鉄板面が露出しました。写真では分かり辛いですが、結構汚れていました。自分の記憶では12年位、バンパー外して磨いていません。また今度ですね。
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　ビスを締め直しておしまいに。
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　以上P10プリメーラ戯れた一日でした。
Posted at 2023/08/31 22:01:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2023年08月21日 イイね！

ちょっとだけの海釣り

ちょっとだけの海釣り　8月11日の祝日、自分にとっては夏休み初日（15日まで休みを取りました。）に、自分と妻、次男坊の三人で三陸方面に行きました。目的は海水浴でして。でもついでに海釣りもしようと、一応釣り竿四本を積んで出発しました。あっ、この日の相棒はアルファードです。


　国道106号を東進しました。自宅から一時間ほど走って、「道の駅　やまびこ館」でまずは休憩しました。
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　宮古市から三陸道を南進して、いきなり海水浴場に到着です。っと言うか、ti近くの駐車場は満車で、数百メートル手前の漁港に戻ってアルファードを駐車して、てくてく徒歩で到着♪次男坊(^O^)／。ここは山田町船越の「荒神海水浴場」です。二年前に初めて訪れましたが、とても綺麗でいい海岸だったので、妻の発案でリベンジしました。
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　結構賑わっていました。
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　妻と次男坊です。楽しんでいる二人を見守りながら・・・、
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自分はテント貼ってお昼寝💤

　そして海水浴終了。

　てくてく徒歩でアルファードに戻って、
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釣り場を求めて釜石方面に南進しました。

　さて何処でしようかなあと・・・、考えた挙句に・・・、

箱崎漁港にしました。正味一時間半程しか釣り時間なかったので、そそくさと開始しました(^^;)。
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　さてまずは一匹目。投げ竿に何やら掛りました。ですがこれ何だ？分からずでしたのでリリースしました。
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　次男坊は最初穴釣り（テトラポットの合間にブラーを垂らして）しました。程なく大きい引きがあったそうですが、ブラーの針先を取られてしまったそうで。残念(>_<)。
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　自分が仕掛けていたブラーには「アイナメ」がヒットしました！
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　その後、引きがあったものの、釣れるまでには至らず・・・。
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　先述のとおり、時間が限られていたので正味一時間半程で終了にしました。この日の成果は「アイナメ」一匹。
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　箱崎漁港を後にしました。
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　釜石道を経由して無事帰宅しました。さて、アルファードの帰宅時のトリップメーターです。249.4㎞。いつもはオドメーターを出発前に確認していましたが、確認しなかったので、この日の正確な走行距離は不明です(^^;)。ただ、トリップメーターが出発前は8㎞程だった自分の記憶があったので、おおよそですがこの日の走行距離は、249.4－8＝241.4㎞？でした。
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　オドメーターは備忘録的に。101755㎞でした。
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　この日のルートは大体こんな感じでした。約241㎞の軌跡です。
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　「アイナメ」一匹の成果はちょっと残念でした。そして次男坊が逃したお魚も(>_<)。もっとゆっくり釣りしたかったですが、今度ですね。それにしてもとにかく暑かったですι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ。
Posted at 2023/08/21 22:28:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2023年08月14日 イイね！

イカ狙いの海釣りでした

イカ狙いの海釣りでした　7月29日の土曜日、海釣りに行って来ました。どうしてかと言いますと・・・？
　この数日前に、師匠が岸壁からイカを釣ってきまして(^^♪。自分もとスイッチが入ってしまったためでした。と言うか、最近釜石の岸壁からイカが釣れているとの情報も多々ありでして。


　今回のメンバーは自分と次男坊、そして師匠のYさんです。師匠と連絡を取り、ヴォクシーで自宅まで迎えに来てくれるとのことで、釣り道具一式を準備して師匠を待ちました。あっ、写っているアルファード、今回はお留守番でした。
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　15時30分頃だったでしょうか。往路の運転は師匠、助手席に次男坊、二列目に自分が乗り、いざ出発♪っと言うか、いきなり釜石道の「釜石仙人峠インター」です(^^;)。ここで高速を降りて、
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釜石市内の大手釣具屋さんでイカ釣り用のエギを買い（イカが釣れているので、イカ用エギが売れているようでして。残り3個とのことで師匠が予約しておいてくれました。）、17時30分頃だったでしょうか、漁港に到着しました♪ですがちょっとしたタイムロスがあって(^^;)。「釜石中央インター」から三陸道を北進してしまい・・・（運転は師匠のＹさんです。「Ｙさん左！」と叫んだ自分でしたが、間に合わず(^^;)。）、「釜石北インター」でUターンして、「釜石唐丹インター」で高速降りた次第でした。alt
　ここは釜石市の花露辺漁港です。イカは暗くなってからが勝負です。まだ明るかったですが、釣り開始♪師匠と次男坊です。釣り竿を投げては巻くを繰り返しました。
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　自分はブラーを一応垂らして、
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ちょいと離れた岸壁から師匠と次男坊の様子を伺いながら、同様に釣り竿を投げては巻いてを繰り返しました。
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　偶然でしたが、師匠の隣で釣りしてた方が、数日前師匠とイカ釣りご一緒にした方だったそうで。その方曰く、「赤潮が来ている」との事で。何か赤潮はイカと仲悪いようで(>_<)。もしかして・・・？
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　ヴォクシーは待機です(笑)。
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　師匠と次男坊からちょっと離れたところで更にブラー。
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　真っ暗になりました！いよいよイカが！来た？でも写真のとおり余裕の二人の姿からすると？
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　まだ待機のヴォクシーです(笑)。
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　投げ竿も一本仕掛けましたが、一発で根掛かりして・・・。ブラーと、この日の本命のイカ仕掛けも、


全くの　ボウズ(>_<)　でした。

　21時30分頃、花露辺漁港を後にしました。
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　写真はありませんが、漁港にずらっと同業者の方が並んでいました。横目で釣れている様子は伺えず。やはりこの日の赤潮が影響していたようです。

　帰路は自分が運転し、23時30分頃無事帰宅しました。
　この日のヴォクシーの軌跡ですが、これはロスした部分含みの往路115㎞の軌跡でした。この日の走行距離は・・・？あっ、自分の家からの基準です。師匠の家とは2㎞程離れているでしょうか。距離計っていませんでしたので、正確な数値は分かりませんが、ロスした部分を約20㎞と仮定して、差し引いて往復210㎞ぐらいだったと思います。
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　イカ釣りは自分としては人生二回目でした。前回は何年前だったでしょう？家族四人で釜石のＴ字防波堤で数匹釣れた記憶があります。次男坊はまだ幼少だったので、「記憶無い」と言っていました。またいつかリベンジしたいですね(^^♪。
Posted at 2023/08/14 22:16:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記
2023年08月11日 イイね！

塩漬けになったP10プリメーラ

塩漬けになったP10プリメーラ　塩漬け？夏なので融雪剤まみれになった訳でもなく・・・。さて何で？

　7月23日の日曜日の事です。先日パンクしたルーミーの修理代を支払いにトヨペットディーラーにP10プリメーラで向かおうとした時の事です。助手席に乗り込もうとした次男坊のおたけびが。



　「濡れている！」

　そこは助手席のフロアーマットでした(>_<)。

　取り敢えずトヨペットディーラーに向かい、帰宅してから再度やらせ的に(^^;)、状況を再現して撮影。
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　除湿剤が漏れて、空になっていました＼(◎o◎)／！。除湿剤はひっくり返しても漏れないもの（今まで一度もありませんでした。）だと思っていましたが、こんな感じに。
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　これって塩水ですよね(>_<)。かなり焦りました。そしてここから塩分処理の格闘が始まりました(-_-)/~~~ピシー!ピシー!。

　まずはフロアーマットを外して、フロアーマットを貫通したであろう塩水まみれになったフロアーカーペットをウェスで拭きました。見た目は綺麗でしたが・・・。
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　画像のとおりですが、色濃い分部は自分の指を押し当てた部分です。ちょっと舐めてみたらしょっぱかったので、間違いなくフロアーカーペットまで塩水で侵されています(>_<)。
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　そして、一番心配なのはフロアーカーペットの下の鉄板部分です。塩水による錆が心配で・・・。フロアーカーペット外して確認してみるために、まずはスカッフプレートを外しました。これは引っ張れば簡単に外れます。
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　フロントフェンダー内側部のカバーも外しました。
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　そして、フロアーカーペットをめくって鉄板面を確認。alt
　ですがめくれきれなかったので、助手席シートを外して、
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大範囲をめくりました。塩漬けになったであろうフロアーの鉄板面とご対面。特に錆は無く、とりあえず一安心でした。
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　フロアーカーペットめくったついでに、露出した部分をバリアスコートで磨きました。
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　本命の塩漬けになったであろうフロアーの鉄板面は、水拭きしてからバリアスコートで仕上げておきました。
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　こういった部分も。でもここはどこだっけ？
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　ここはスカッフプレート部です。
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　フロントフェンダー内側部のカバーも外したので、この部分も磨きました。手の届く範囲でしたが。
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　フロアーマットはシャンプーで洗いました。
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　そしてフロアーカーペットを戻し、表面をシートクリーナーで。これで塩分は取れたでしょう。
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　助手席シートを戻す前に、下部鉄板面の錆ていた部分を気休めにバリアスコートで磨いておきました。
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　助手席シートも戻し、元通りに。
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　塩分処理(^^;)完了です。ですが・・・、
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どんと晴れと思いつつも、もう一度フロアーカーペットをウェスで拭いたら・・・？まだ塩分が残っているようですね。何とも(>_<)。一度水で濡らして、バキューム掃除機で吸い取るしかないでしょうか。バキューム掃除機もっていないので、時間ある度に水拭きすることで自分を納得させました。
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　幾らかでも室内の除湿と思って置いておいた除湿剤でしたが・・・。とばっちりを受けたP10プリメーラでした(>_<)。ちなみにリヤ席のフロアーとトランクにも置いていますが、今の所ひっくり返ることも無く、無事でした♪でも今後気を付けないといけませんね。あっ、アルファードにも2個置いていますのでこちらもですね。
Posted at 2023/08/11 21:27:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | P10プリメーラ | クルマ
2023年08月07日 イイね！

アルファードとルーミーを洗車

アルファードとルーミーを洗車　タイムリーなお話しではありませんが、7月22日の土曜日、アルファードとルーミーを洗車しました。アルファードは長野県遠征帰宅から5日後、ルーミは？記憶が・・・。たぶん一か月は無洗車だったと思います。


　まずはアルファードから始めました。
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　汚れ具合はこんな感じ。ここはフロントバンパーです。虫達が・・・。でも高速道路を結構な距離走ったにもかかわらず、軽微でした。
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　フロントバンパーサイドです。
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　フロントフェンダー後部です。ピッチだかタールだか。
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　ホイールです。ブレーキパットダストが程よく？付いていました。
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　さて、まずはケルヒャーで全体をザッと流しました。これだけで汚れがすべて落ちればいいのですが、世の中そんなに甘くはありません(^^;)。
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　全体をザッと流した後シャンプーを掛けました。因みに今回使用したシャンプーは、コーティング層を落とさないとの謳い文句のシュアラスターの物でした。
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　そしていきなり濯ぎ完了です。
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　バッチリ水弾きは残っていました♪コーティングはまだ効いている？かな(^^♪。
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　その後アルファードは小屋に入れて、
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水滴を拭き取りました。当然ですが(^^;)。
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　続いてルーミーに取り掛かりました。
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　洗車前の状況です。汚れ具合はこんな感じ　フロントバンパーには少々の虫が。
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　フロントフェンダー後部です。これまたピッチだかタールだか。
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　アルファードと同様に、まずはケルヒャーで全体をザッと流し、シャンプー掛けました。
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　そして濯ぎ完了です。水弾きは・・・？あまり・・・。でも・・・。
　新車で納車前にトヨペットディーラーでサービスで掛けてもらったコーティングでしたが、多分撥水系ではないんでしょうね。まだコーティング層は生きていると思います。
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　水滴の拭き取りに取り掛かりましたが、ここはリヤスライドドアの内側です。結構汚れていたのでここも拭きました。
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　水拭きだけで綺麗になりました。こういうところはしばらく放置すると、汚れが頑固になるので、早めの掃除を心がけています。というか、洗車の度にですね。
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　拭き取りしていてちょっと気になったことが。カウルトップなんですが、若干白化していました。二年と三か月程前に、ワコーズの「スーパーハード」で保護したんですが（その時のブログです→　ルーミーのＵＶケア　）、再度塗布しないと(^^;)。この日は洗車のみでここは放置しました。
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　ルーミーの拭き取り終わってから、アルファードのエンジンルームを軽く拭きました。
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　ボンネット裏も。
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　ルーミーのエンジンルームも軽く拭いて。
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　最後にタイヤにはタイヤワックス、ホイールにはバリアスコート掛けました。これはアルファードです。それにしても、アルファードとルーミーを行ったり来たりで忙しい(^^;)。
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　ついでにタイヤハウス内を手の届く範囲でバリアスコート掛けました。
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　ルーミーに戻って同様にタイヤとホイールを仕上げました。
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　完了したルーミーと、
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アルファードです♪
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　二台ともサッパリしたでしょう。多分(^^♪。
Posted at 2023/08/07 22:06:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 愛車 | クルマ
 
 

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「新車で納車からもうすぐ30年のHPプリメーラ http://cvw.jp/b/2004531/47359956/」
何シテル？   11/22 22:39
　hajimera1993です。よろしくお願いします。幼い頃からクルマが好きで、5歳頃には、国産車のほとんどの名前を理解していたと思います。クルマの新聞広告を切...
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