アライメント調整

G4購入時から、高速走行や荒れた路面での微妙なふらつき＆ハンドル調整と言った具合で
前車と比べると長距離等で疲れが(^0^;)

伸ばし伸ばしにしていたアライメント調整をようやく実施しました。

スワットショップ金沢というお店で調整。
ディーラーさんも利用している折り紙付きのショップで、前車の時にも調整してもらっています。

測定は、ローラーの上で4輪共に回転させ、実測値を測る測定方法です。
カーショップ等の静止状態の測定との違いはかなりではないかと思います。

調整前後の値です、フロント、リア共にトウの値がバラバラでした(^0^;)
規定値
フロント　TOE 0±２
　CAM －0°20±45
　 CAS 6°00
リア　　　TOE 3±2
　 CAM －1°20　±45

入庫時　フロント　TOE－0.6　＋0.6
　　　 CAM －0.42　－0.13
　　 リア　　TOE ＋0.3　－0.4
　　　CAM －1°53　 －1°45
ト－タル　フロント　TOE ＋0.0
　　 リア TOE －0.1
　　　 センタ－　＋0.3

調整後　フロント　TOE 左右　＋0.1
　　　CAM －0°28　－0°29
　　 リア　　 TOE 左右　＋1.5
　　　CAM　－1°53　－1°42
ト－タル フロントTOE　＋0.2　
　　 リア TOE ＋3.0
センタ－　＋0.0

調整後走り出してすぐに違を実感できました(*^_^*)