FDに乗り換えました．？

この流麗な姿に見とれてつい…










当たり前ですが，ウソです(´-｀)
スタイル抜群なのは本当ですけどね．

このFDは同じ会社にいる某ジムカーナ選手のマシンです．
練習中にエンジンブローを起こし，オーバーホールに出していたのですが，
先週めでたく復活を遂げ，オーナーの下に帰ってきたのでした．




そして会社にて…




(゜∀゜)「いやぁ，良かったですね～」

(´ー｀)「で，当たりつくまで慣らし走行しないといけないから，日帰りドライブ行こうよ．」

(゜∀゜)「いいっすよ！どこまで行くんですか？」

(´ー｀)「滋賀．」

(゜∀゜)「Pardon？」

(´ー｀)「滋賀県ですよ．」

(゜Д゜；)「滋賀県！？」





と，言うわけで，今日は滋賀県まで日帰りドライブに行ってきました(笑)
慣らし走行で遠出となると一人じゃ辛いので，交代要員ですね．




慣らしの内容は一定の距離を走るまで，回転数一定で走らせること．
最初は3000rpm，一定の距離走ったら3500rpm．
調子こいてブン回したら，たぶん怒られます(笑)

実際乗ってみると，競技車両とは思えぬほど運転しやすかったです．
というかFD自体，気難しいクルマのイメージが強かったのですが，
運転してみるとそんなことは全然ありませんでした．
競技に使うからこそ，そんなシビアなセッティングにしてたら
良いタイムは出せないということなのかも．

乗り味はまさにオン・ザ・レールというか，自分の意図したところに車がピタリと納まる感じ．
この辺がやっぱりスポーツカーだなぁ…と．
これを体験してしまうと，うちのランサーはただのセダンに成り下がります．

ただ，乗り心地は
慣れるまでは内臓が出そうになる感覚との戦いでした．
オーナーがよく
(´ー｀；)「ローダーが欲しいよ…」
と言っていた理由を身をもって味わいました．






距離が距離だけに大変ではありましたが，けっこう貴重な体験をさせてもらいました．
このFDがまたジムカーナ場で見られる日も近いです．