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ダイハツ / ムーヴカスタム
エアロダウンRS (2001年) -
- レビュー日：2025年6月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 今の軽に無いデザインEF-DET搭載はなかなか最近見かけない🎵故障ほとんど無く故障も最近の電子制御より難しくなくわかりやすい。当時の割には質感もまぁまぁ良し😄燃費も最近の軽ターボと比べてもそこまで変わらん気がする。最近の軽よりは助手席グローブボックス広いし小物入れも沢山ある✨足回りやマフラーエンジンパーツが流用沢山出来る所がいい
- 不満な点
- 後席は少し狭い。当時の車なのでスマートキーじゃないから仕方ない💦
- 総評
- EF-DETは走りが楽しい🎵L900Sはもうほとんど見なくなりましたがまだまだ楽しい車です❗
- デザイン
- 4
- フロントのグリルデザインと大きい丸ヘッドライト大きいフォグが今に無いデザインが気に入ってます😄内装はスポーティーなメーター天井吊るしリアスピーカーがとてもいい音出します🎵
- 走行性能
- 4
- トルコンATなのでCVTに比べて伝達ロス少ないのでパワフルな加速します💨エンジンもEF-DETでいい走りします。
- 乗り心地
- 3
- 元々の純正ローダウン乗り心地もそう悪くないです😄
- 積載性
- 3
- トランク荷物は灯油缶4個はそのまま並びます😄そんな不満は無いです。
- 燃費
- 3
- 意外に燃費はそこまで悪くは感じません。遠出しても燃費伸びます。
- 価格
- 無評価
- 価格も当時そんな高くなかったし走りもデザインもいいのでコスパ良いですね😃上級グレードなのでスピードメーターもワイヤーではないしエアコンミックスもワイヤー切り替え調整でもなくモーターサーボ調整なので当時の割りは少しハイテク
- 故障経験
- 大きい故障って故障は今まで特に無し運転席パワーウインドウスイッチがダメになって交換ぐらいですが部品もOEMだとめちゃくちゃ安い。
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