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エス☆イーの愛車 [フォード エコスポーツ]

整備手帳

作業日:2021年12月18日

ポーレンフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内

1
エコスポーツのポーレンフィルタ(エアコンフィルター)の交換方法です。

まず最初にシフトレバー前のゴムシートを取り外します。そしてシフトレバーを囲んでいる華燭パネルを外します。内装はがしで引き上げればOKです。
2
全体的な枠を外します。ネジなどでは固定されていないので引っ張るだけですが、気合が必要です(笑
手前箇所を上に引き上げた後、全体を手前に引く手順が良いと思います。
枠は撤去時にシフトレバーに引っかかってしまうので、ポジションをPからNなどに動かしてやらないといけません。
3
赤丸のビスを緩めます。
4
次に運転席足元のビスを1個外します。トルクスが使われているので注意です。ライトを当ててネジのトップ部を確認したほうが良いでしょう。
5
このビス以外は引っ張るだけで剥がれます。内装材は組付け精度は低いですが頑丈なので多少乱暴に扱っても壊れないようです。
6
赤枠内のフタパーツが5個のビスで固定されているので外します。写真4番目のとはサイズが違うトルクスが使われてます。結構面倒です。。。
7
フタが外れました!
フィルター本体が見えますので、右方向に引き抜きます。
8
新しいフィルターに差し替えます。空気の流れは前方から後方向きなので記載のマークを合わせます。

使ったフィルターは安心のMANN製、CUK2436です。

後は外した部品を元通りにしていけば作業完了です!

しかし、この手順を参考にしてくれる日本人はいらっしゃるんでしょうか・・・
(;´Д`)

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この記事へのコメント

2021年12月18日 18:38
世界的に見ると大ヒット作なんですけどね SUVを磨き上げて乗らないでSUVらしく使うには良い作品だと思います
コメントへの返答
2021年12月18日 20:41
大ヒット作なんですね。日本ではアストンのDBSより少ないと思います(笑
あれから全く故障せず、タイヤやブレーキも消耗せず、直進性がいいので疲れない、本当に足車としては素晴らしいです。軽トラのように使っているのでゴミホコリだらけですが(汗
2021年12月18日 20:59
是非読んどいてください
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84
コメントへの返答
2021年12月18日 22:25
新興国向けなので頑丈なんですかね。ところでこのウィキペディアの記載内容の間違いをいくつか見つけたんですが、、、まいいか(笑

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「フリマに出品していると値下げをお願いされることが良くあります。
「xxxx円になりますか」なら分かるのですが、みんなが見れる方法で「いくらまで下がりますか」と聞いてこられるのが最近多い。
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