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  5. OBDⅡタイプ　コネクタピンアサイン比較 [無線屋]
VMG乗りなアマチュア無線家
イイね！
   
2008年09月19日

OBDⅡタイプ　コネクタピンアサイン比較

OBDⅡタイプ　コネクタピンアサイン比較 先日動作確認したインテリジェントインフォメーター

夜間作業で暗くってピン配列はわからなかったので明るい場所
で比べてみました。

テクトムのメーターのコネクタとＧＲｅｄｄｙのメーター
の
ピン配列はまったく別物。

昔の日産はピン配違うのか？？

画像のＡは、電源（＋）
Ｂ及びＢ´は、アース（－）
Ｃは、ＲＸでＤはＴＸ

そこまでわかったけどＧＲｅｄｄｙ側のＴＲＸは不明･･･


動かないわけだよ
ブログ一覧 | プリメーラワゴン | 日記
Posted at 2008/09/19 19:59:04

   

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プリメーラワゴン GReddy インテリジェントインフォメーター OBDⅡコネクタ
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この記事へのコメント

まさお(元まー＠)
2008年9月20日 2:02
コネクタは同じ形状なのに全然違うんですねぇ・・・（＾＾；

余談になりますが、マーチは付属のコネクタで大丈夫でした。
コメントへの返答
2008年9月20日 10:35
とりあえずテクトムのメーターを取り付けていたときの変換ケーブルを使って仮設置しました。

計測できない項目もあるんだよねー
Fura7712
2009年2月18日 22:13
はじめまして。
日産マーチ（Ｋ１２　ＡＴ）のコネクタでは、左の？がイグニッション電源で、右の？がＫ＿ＬＩＮＥの様です。
コメントへの返答
2009年2月20日 22:26
実家のマーチでは付属品の変換ケーブルでうまくいきました。P11プリメーラは、コネクタだけ新規格なんですよね
Hごん太
2013年4月27日 13:53
過去の記事へのいきなりの投稿失礼します
自分も今、同じようにつけようとしているのですが、テクトムの変換ケーブルがありません
もし、よろしければテクトムの変換ケーブルの配線を見せていただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2013年4月30日 8:58
コメントありがとうございます
変換ケーブルですが、現在捜索中です。発掘されたら写真と配線を載せますのでしばらくお待ちください。

   

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