無線屋のブログ一覧

23日に2号、3号、Ⅳ号の三連が運転されるとのことでしたが、3連になる前に撮りに行ってきました。
水戸寄りが3号、鹿島スタ寄りがⅣ号の編成

安定の北浦湖畔駅

ちょこっとだけ県外へ遠征してきました

途中で11万キロ達成

中古で購入してから7年で7万キロちょっと

あと1時間早ければ鹿島貨物も北浦橋梁で狙えたけど遅かったのでパス

安定の北浦湖畔駅、ガルパンラッピング2号車

床下機器もバッチリ(笑)

そのまま新鉾田のちょっと気になる場所まで行こうとしたけど時間的に間に
合わないので駅間で待つこと3分

ガルパンラッピング3号車

並走する県道脇より

しばらく待ってもう1本とってもよかったんだけど荷物が届いたりってのもあって
これで終わり～

どうやら、今月からガルパンラッピング列車Ⅳ号車が登場するようで

小湊鐵道上総久保駅の銀杏の木の具合を見に行ってきました。
なんだか半分だけ色が違う

今回は新設（改修？）された踏切側から撮ってみた。
そうそう、五井方の踏切が閉鎖されていました。

紅葉はまだまだ先だけどいすみ鉄道沿線へ行ってきました。
茂原周りか297使うか迷ったけど今日は297と465経由で西大原へ

通過15分くらい前に到着したけど誰もいない...
大原行き快速100D

直前に2名ほど来ました。
ん？なんかヘッドマークがいつもと違うぞ！
上総中野へ移動し休憩しつつ待ち

各駅停車101D（大多喜まで急行1号）

キハ52側は「大多喜お城まつり」のHM
キハ28側のと違うよな～
で、キハ28側に回ってみたら「養老」のHM、養老の滝をイメージした絵でしょうか？

今日はウェディングトレインとかでキハ28への乗車はできないようでした

おまけ
小湊鐵道上総久保駅のイチョウの木

まだまだですね～
午後は予定入っていたのでさっさと帰宅～

本日、小湊鐵道五井駅にてキハ5800一般公開が行われています。

キハ5800は、鐵道院時代に電車として製造され三信鉄道（現在のJR飯田線）で使用、その後に気動車化改造をしたうえで小湊鐵道に入線し使用されました。
1978年に廃車、1997年に除籍されて現在は車庫に保管されています。普段は一般公開されていない車両です。

五井駅直近のコインパーキングに9時半到着、まずは記帳（名前とどこから来たかとか）を記入して列に並びます。
40分ほど並んでようやく入場券売り場へたどり着きました。

屋外展示は11時と14時の2回ってことだったのですが、10時半の時点で屋外に展示されていました。

外観

反対側から

だいぶ色褪せています。一部塗装が薄くなって茶色一色の時代の塗装が見えてたり！

K.T.K　小湊鐵道株式会社のロゴと横サボ

横サボは当時の物でしょうか？

検査標記とか


台車と車輪

スポーク車輪ですぜ！

1986年にイベントで使ったヘッドマーク
当時でも車齢72年！！


なんとなく全景

保線用モーターカーの後ろにはキハ200の部品取り用車体が

番外編　無蓋貨車　これ使ってるのか？


貨車の廃車体も倉庫として活用

この廃車体、バッファの跡がありました

お昼ちょっと前に撤収しました。

【追記】
キハ5800、車庫からの引き出しを動画撮影しました


次の公開（あるかわからないけど）まで車体もつのかなぁ