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いすみ鉄道の急行、今日のHMはそと房との事だったので上総中野駅に撮りに行ってきました。
各駅停車101Dが11時42分に到着、この列車は小湊鐵道への接続も無く10分で折り返し102D（途中大多喜から急行）として出発するはずでした。

たまには出発の動画でも撮っておくかとスタンバイしていたが発車時刻を過ぎても動き出す気配がない。
そして外はめちゃくちゃ暑い、日陰に避難してたが限界だったので車に乗り込みエアコンで涼んでた。
そのうち乗務員が降りてきて線路上で何かを調べている。
駅に隣接する場所に小屋がありその中に入ってみたり線路上で何かを見たり色々やっていた。
保線か信通関係の人が到着し乗務員と何か調べ始めたが時間だけが過ぎていく、そのうちに12時40分着の小湊鐵道がやってきた。
いすみ鉄道が発車しないので駅構内はプチ撮影会みたいな感じになってて小湊の乗務員がHMを窓に掲げてくれたりしていた(誰かがお願いしたわけではなさそう)

写真はその時撮ったもので、この時間帯でこの組み合わせは無い
(立入禁止でない場所から撮ってます)

防災無線でも運転再開見込み不明と放送していたし関係者の話が聞こえてきて時間かかりそうってことだったので13時ちょっと前に駅を離脱した。

帰宅したときには運転再開していたようだけど

いすみ鉄道の先日トラブルが発生したキハ28ですが復活してました。
が、キハ28 2346については11月で定期運行終了が発表されています。
今のうちにいろんなHM撮っておかないと

来週はHM違うらしいのでしばらくこのシリーズ続くかも

小湊鐵道がJR東日本から購入したキハ40のお披露目ツアーが今日と明日開催されています。（なお、乗車受付は終了）

申込むつもりだったけど最終日の時間を間違えて申し込めなかったのは、そう私です。
今日はキハ40 4+キハ40 2
五井駅の出発時刻は事前に判明していたのでいちばん撮りやすい上総山田駅へ行ってきた。
久しぶりのバルブ撮影、ちょっとアマピンでした。

そろそろいい時期かと思って小湊鐵道沿線にある石神の菜の花畑に行ってきた。
到着時、近くの駐車場には車5台ほどだったのでいやに少ないなと感じたが線路沿いに来てそれがわかった。
う～ん微妙だ......連作障害なんだろうか？？

とりあえず直近の下りと折り返しの上りを撮っただけで帰宅った。