無線屋のブログ一覧

白いの入手しました（写真右側）

これでLレンズ2本に増えました。たぶんこれ以上増えることはないと思う。
エクステンダーを買おうか悩む...

来月のコンテストに持っていく予定のFT-817(無印)

動作チェックして居たら故障が発覚しました。
ダミーつないで最初はフロントのANT端子でHF～50のみPo少SWR大、分解し目視確認して組み立てたら直った。
ANT端子の切り替えをやったりしていたらフロントでもリアでもSWRは問題ないけどPo少に発展......（写真、フルパワー出ていない）

VUHFは問題ないので回路図引っ張り出してきてTXライン追ってみたらファイナル直後のリレーが一番怪しそう。

今から修理出しても一ヶ月はかかるだろうし予備機として持っていくだけだから修理出しは来月以降だな～

サブバッテリーシステムってほどでもないですけど(^^;;;



移動運用で使うためにバッテリーとアイソレータを某100円ショップ製のプラスチックケースへ入れてみた。
ちょっと頼りなさそうなケースなのでしばらく使って様子見

ちょっと大きめなのでモービル用とハンディ用のDCケーブルの収納もできる。

115系湘南色を使った快速そと房号が今日と明日走ります。

昨日は時間ができたのでチラッと送り込みを撮影
今日は早起きして目星をつけておいた場所を確認がてら外房方面へ

目星をつけておいた場所のほとんどが草が生い茂っていて視界不良......
128号を南下中に有名撮影地があるのですが、すでに10数名スタンバイ

で、撮影場所は太東～長者町間の夷隅川にかかる橋梁付近になりました。
この場所はあまり知られていない廃線跡があるので多少余裕あり。草も生えすぎていない！

定刻通り「快速そと房号」がやってきた。かなり低速

計算違いでケツが架線柱に隠れた(^^;;;;

運良く通過直前から直後まで陽が射してくれた！

同じ場所で後追い


片付けて車で南進開始、途中大原で追いついたっぽいが渋滞にはまり御宿あたりで追い越された。

勝浦駅到着、そのまま電留線に入っているのかと思いきや1番線に居た。
ヘッドライトとテールライトが点灯しているので入換するはず、しばらく踏切で張ってみた。

転轍機が動いて入信開通、一旦上り本線に引き上げです。


上り本線から電留線へ（遮断棒の外側より撮影）


電留線で夕方まで留置


勝浦駅

後ろにチラッと今回走った車両が見えます。SLの動輪なんてあったっけ？

ちなみになんで「そと房」かというと
愛称がついたころは「内房」と書いて「ないぼう」、「外房」と書いて「がいぼう」と
呼んでいようだ。
「ないぼう」を「うちぼう」、「がいぼう」を「そとぼう」という読み方になり漢字表記の一部の「内」を「うち」、「外」を「そと」とひらがなとなったそうな。

車で使うサブバッテリー購入しました。
秋月電子の20Ah長寿命タイプ、ユアサ製がベストなんですが高額になるので台湾製をチョイス
ユアサの半額くらいです！

そんなわけでアイソレータ使って充電開始しました。
現在の充電電流は1A程度

これで出先でPC使ったりエンジンかけっぱでのオペレートしなくてすみます