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JRと小湊鐵道のコラボ企画、ディーゼルマニアのイベントが先週に続いて開催されました。
JR側は先週撮影したので小湊の方のみ撮影、上総中野駅でも撮ったけど微妙だったので第一養老川橋梁へ行き撮影してきました。
定期列車併結の4連です。
曇りじゃなければなぁ～

車は土曜日に修理完了～

今日はディーゼルマニアのイベントで定期列車にキハ40×2が連結されていたので小湊鐵道沿線はすごい人出でした。
小湊は別に公開するとしていすみ鉄道のJR四国から借用したヘッドマークを掲げたキハ28赤ひげ塗装をやっと撮ることができました。
時間があれば沿線で撮れたんだけど駅撮りのみで済ませました。
HMは急行うわじま

本日、ディーラーに入庫して原因が判明しました。
ハーネスに水分が付着しそれが原因でショート（アース不良）らしいです。
水分が毛細管現象でコネクタ部に入ってしまったのか？防水構造じゃないの？？

そんなわけでO2センサーと付随するハーネス交換になるとの事です。
修理代めっちゃ高い！

朝、車を動かした時は問題なかった。
昼過ぎから出かけようとエンジン始動したらチェックランプ点いちゃった〜

とりあえず自走はできる。
ディーラーに連絡し近々ドック入りします。

参加はしていませんが......
いつもの(と言ってもこの場所は久しぶり)内房線　蘇我～浜野間で撮影してきました。
ちょっと早めに到着したので送り込み回送(回9130D)も撮れた。

千葉→木更津間を所要時間34分(特急は30分前後)で走るのでかなりの速度かと思ったがそうでもなかった。