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イイね!
2013年11月10日

ACCアダプティブクルーズコントロール

 ほぼいつもACCアダプティブクルーズコントロールを有効にして乗っています。気がついたことを書いておきます。ACCはエコに設定していますのでその影響があるかも知れません。

・小動物にも反応
 夜間,狐が横切ったときも急ブレーキがかかりました。バイクにも反応し,追尾できました。自転車はまだ未体験。人間は ??

・反応がワンテンポ遅い
 クルマが前方を横切ったときなど,クルマがすでに横切って行ってしまってからブレーキがかかります。

・追尾中,先行車が右折専用レーンに入ると急ブレーキ
 これは,ハンドルをわずかに左に切るか,アクセルをちょっと踏むと回避できます。カーブなど不必要なブレーキがかかりそうなときは, いつもアクセルを踏むとらくです。

・悪天候でもOK
 今のところ,悪天候で動作不能になったことはありません。

・DSG
 ACCオンでの発進が苦手です。アイドルストップになってから,ACCオンで発進しようとすると,ぎくしゃくすることが良くあります。クラッチがあることを実感させてくれます。よく,ガツンと発進するので,まわりに恥ずかしいです。衝撃もかなりのものです。ああ,マニュアル車みたいです。回避方法は,今のところ不明です。いや,アクセルで発進すれば大丈夫です。
 あと,先行車がいて設定速度よりも,遅い速度で走っているときに,よく,なんというかギアの選択に迷ったような動作をします。ちょっと安っぽいですが,まあ,その分人間が楽しています。


・ACCオンの注意
 走行中,先行車が数十メートル先に停止中のときにACCをオンにすると,たまに,先行車に向かって猛ダッシュします。おそらく衝突しないで止まると思うのですが,このチキンゲームにはいつも負けて,ブレーキを踏んでしまいます。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/11/10 08:43:47

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