Racechip調整 2段階アップと冬タイヤ

　Racechipは，過給圧を調整できるようになっています。一段階上げてみたら，とても快適で燃費も向上しました。そこで，冬直前の試行として，２段階上げてみました。
　常時，分厚いトルクの恩恵を受けますので，運転感覚は，さらにマイルドになったかのようです。しかし，アクセルを踏み込むと速い・・・・，速度計を見て運転しないと危険です。
　マツダのディーゼルターボがいいという人が多いですが，ボクには，ガラガラうるさいディーゼルよりも，ゴルフ+Racechipの方が，ずっといいです。
　ただ，２段階上げると，もはや燃費は頭打ち・・・というか，下がった気がします。特に低速の燃費が下がっている気がします。ただ，それでもノーマルよりは燃費がいいです。
　KARASAWAさんも，この２段階目をベストとして乗っていらっしゃいますが，その気持ちはよくわかりました。ピーキーなところがなくて，実に乗りやすいです。燃費は１段階アップが一番いい気がします。
　今後は，凍結路となりますので，少しずつ，過給圧を下げていって様子を見ようと思います。

　さて，インチダウンの冬タイヤに履き替えると，実に乗り心地がいい。しかし，段差では，国産車のような気持ちの悪い感触。あれ，これはどこかで体験した感じだなぁ・・・と思っていたら，それはCPMを付けたときと似たような感覚でした。私には，CPMは，しっくりきませんでした。