なんとか車検終了

　むちゃくちゃいじっているHL車検を通るのか心配でしたが，一週間もかかってようやく通りました。
　RacechipやProRacingなどは，つけたまま出しましたが，全く問題なし。
　足回りにはリアにトラスを入れているのですが，それもパス。
　コテコテの外装もパス。スペアタイヤはしっかり点検されました。
　断熱ウィンドウフィルムもパスしました。これは店長が心配していたもので，ゴルフのフロントウィンドウには，透明フィルムでも貼ると透過率が基準以下になってしまうことが多いそうです。しかし，貼っていることがばれなかったようでパス。　ただ三角窓に試しに入れておいたスモークフィルムはやはり不可で外されました。
　フィルムがばれなかったのは良いのですが，そのためにフィルムの上に車検シールなどを貼られてしまったのではがすのがめんどくさそうです。
　自分で取り付けたレカロもパス。
　ドアミラーをブルーのLED付きワイドミラーにしているのですが，それもパス。ルームミラーもブルーのワイドミラーを貼り付けてあるのですが，これも問題なし。
　ライト類もあちこちLEDにしたりしているのですが，すべてパス。
　新車時の光軸が下過ぎるので，光軸を調整していたのですが，それもすべて基準値内でOKでした。私もなかなかやるな。笑

　問題となったのは，ナンバープレート。クリアをナンバーに塗っているのですが，それが問題とされて，ナンバープレート取り替えとなってしまいました。というのも，リアのナンバーは封印があるので，スプレーではなく，刷毛で塗ったので，よく見ると塗っているのがわかるのです。フロントのプレートは，スプレー塗装なので，見ただけではわからないので，何事もなくパスしました。

　ゴテゴテした外装もパス。
　コーディングもそのままでした。
　交換したのは，冷却液とブレーキ液，ボーレンフィルターのみ。

　久しぶりにCLからHLに乗り換えると，発進時のかったるさに驚きます。ただ，そこからはHL
の圧勝。CLでは追い越しがちょっと勇気が要ります。燃費もHLの圧勝。しかし，8万キロを走ったHLの脚は，もはやぶよぶよで，これも5000キロしか走っていないCLの圧勝。HLは，やはり足回りのへたりが問題だなぁ・・・。