3万キロ達成

一番滑る時期でしょうか？新潟はどんどん気温が上がって，今年は雪解け早いです．凍結路面を走ることも無さそうです．スケートリンクだとどんな4WDでも滑りますね．中速で滑るのも怖いですが，歩くような速度で思いっきり滑って吃驚したことがあります．

コメントをありがとうございます。
北海道では，まだまだ春は遠い感じです。今朝も積雪です。
嫌な季節ですが，Rではたのしめてしまいます。
こんなに挙動が安定した四駆は，ほかではまずないかも・・・。

3万キロですか～。
僕も通勤に使うので結構走る方ですが、まだ26,000km超えたくらいです。
つるつる路面こそRの本領発揮ですよね。
最近はすぐに道路の雪を解かしてしまいますが、個人的には「もうちょっと雪（アイスバーン）を残しといてくれ～」って思ってます(;^_^A
綺麗な圧雪アイスバーンだと最高に楽しいんですけどね～。

そうですよねー。
『CG』3月号には，WRXとの雪道対決記事がありますが，WRXの圧勝になっているのがちょっと信じられません。
ああ，MTだともっとたのしいでしょうねぇ・・・。
今日は，雪もなく乾燥路面でガッカリでした・・。
そういった路面でRをたのしむには，合法的には，ほぼ不可能ですので・・。

スバルAWDと欧州車の4motionとの特性の違いは下記のブログが非常に分かり易いです．簡単に言えば，どんな雪道でも挙動が安心なスバル，路面状況によってはドライバーの意識したコントロールが必要な4 motion，なんでしょうね．
http://www.challengedrive.net/2challenge/1601winter/1.html
CGの記事も同じ様なニュアンスではないかと思います．

1月に現インプレッサスポーツ1.6Lの今シーズン最悪の雪道悪路での試乗をブログに書きました．舗装路を走っているのではないかと思う位，車体がぶれずに安定して乗り心地もよく，轍で飛ばされることもなく吃驚しました．嫁の前モデルも雪道悪路走破力が高いのですが，ＳＧＰのインプはそれ以上です．助手席の営業さんにとっては雪道ロデオ大会であったことは確かですが（笑．

何も考えずに雪道悪路を走れるのは，豪雪地の通勤では必須です．全国的には特殊な路面状況ですが，こうした比較記事が出て来るようになったのはいい傾向だと思います．

詳しい説明をありがとうございます。
あれからWRXが気になって仕方ありません。
ブログも拝見させて頂きました。
また，いろいろと教えてください。