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イイね!
2017年03月23日

またEPC警告,さらに・・・

またEPC警告,さらに・・・  今日はひさしぶりの雪,気温は-1度。いつもの交差点で,アイストすると,またEPC警告灯が点灯して,エンジンが始動しません。ギアをPにして,ブレーキ踏んでエンジンをかけ直すと,かかりますが,そのままでは,EPCは消えず,ものすごいジャダーが発生します。そこでまたエンジンを切って,かけ直すとEPCが消灯し,ジャダーもなくなります。
 そんなことを交差点で停止する度に繰り返していると,5回目ぐらいで,エンジンの形の警告灯が点灯しました。しかもこいつは,エンジンを再始動しても消えません。ただ,走行性能には,どうもなにも影響がないようなので,そのまま走りました。
 家について調べると,「触媒コンバーターの損傷」だそうです。
 またDへ行かねば・・・・しかし,また「原因不明」「仕様です」で済まされそうだなぁ・・・。

 Rは不具合が多いなぁ・・・。しくしく・・・

 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/03/23 23:49:28

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この記事へのコメント

2017年3月24日 16:35
しゅうさんの個体はほんとトラブルが多いですね・・・
(´・ω・`)
いいクルマでもトラブルが続くとイヤになっちゃいますよねぇ。。。
僕のは特に何もトラブル起きてないのですが、、、
コメントへの返答
2017年3月24日 23:30
コメントをありがとうございます。
ホント「ネタじゃないか」と思えるぐらいに次から次と・・・。国産車じゃ考えられない・・。
「触媒の損傷」警告は,本日夜になってようやく消灯しました。
でもそうなったことで,ディーラーへ行っても,また「原因不明です。様子を見てください」で終わりだろうなぁ・・・。
yahさんのRがうらやましい・・・。
先日取り付けたカテーシも接触不良のようで,ついたり消えたりです・・・とほほ。
2017年3月25日 11:15
おはようございます

ちょっと気になったので。。。
今まで付けた電装系、レーダー、外付けチューニングECUも含め
一回 取り外してみてはいかがでしょうか?
完全ノーマルに戻すと症状出なくなるかもしれません。
今の車は全てCOMで管理していますから、どれかが通電不良等で悪さしているかも。。。。

コメントへの返答
2017年3月26日 8:55
コメントをありがとうございます。
はい,いくつかは取り外してみましたが,症状は変わりませんでした。
今後,つきつめて行きたいのですが,この症状は,寒くないと発生しないので,しばらくは放置となるでしょう。
Dでも原因不明,フォルトが残っていないのでお手上げです。触媒はなんともありませんでした。

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「@しゅうさん3 運転席ではとっても静かな8.5GTIも車検証では92dbです。なんか変です。」
何シテル?   06/21 12:24
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