またまたありがたい「ニューサービスプラス」

ありがたい＝めったにない対応では困りますね

2回連続でやられたので，さすがに頭にきました。
私みたいに，毎日ボンネットを開ける人でなければ，だまされたまま，オイル警告灯点灯となるのでしょうね。
ちょっとひどすぎです。

ストレスたまるDですね～7.5は別の店舗がいいかも知れませんね(^^;)

ホント，だめ店舗ですわ。良いのは，代車だけかな。別のVWディーラーでは，代車借りるのにも，わざわざ契約書を書かされて，「ガソリン満タンで返せ」と言われますが，ここのディーラーでは，ポンと貸してくれて，ガソリンのことも何も言われません・・・。
先日，みん友さんも，ここのディーラーの対応に見切りをつけて，別のクルマにしてしまいました。その気持ちはよく分かります。

こんにちわ♪

詐欺ですね

こんなDとのお付き合いは早急にやめた方が良いです

VGJに訴えたらどうでしょう？

いや，ホント「ニューサービスプラス解約するから，全額返金せよ」と要求したいぐらいです。
上にも書きましたが，私もそのみん友さんに倣いたいですね。
VGJに報告し，改善を求める予定ですが，オイルが届いたときの状況を見たいので，今は，それを待ちます。なんとなく，オイルだけが届けられる気がする・・詫び状もなく・・。
ただ「ディーラーではちゃんと作業の確認をしてから車を返してくれている」とばかり思っていたので，それが2回続けて裏切られたのが，とても残念です。
これからは，いちいち「本当に作業したのか」と疑いながら，自分で車の確認をしないといけないのですから。
ほかの外車ディーラーならこんなことないのかなぁ・・・。VW車とお別れすべきなのか?!
いや，
どなたか北海道で対応の良いVWディーラーをご存じの方は，教えてください。

私のディーラーは正に契約書にサインして満タン返しです。この前、代車満タンで返しましたが、20kmしか走って無いのに10Lも入りました。こっちも詐欺ですね。

それは，きっと前に借りた人が満タンにしていなかったのですね。ご愁傷様です。
代車を短距離しか乗らないときなど，わざわざわずかな量のガソリンを入れにスタンドへ行くのも面倒くさいですよね。現金精算生徒が法が簡単で良いと思うのですが。
あまりにも面倒なことを言われると，客を信用していないのかなと思ってしまいます。

相変わらずの対応ですね、、、
VW、クルマはいいのにDが残念ですよね。
車の買い替えにあたって、ニューサービスプラスを解約したいと言ったら、最初は「できません。」の一点張りだったのですが、「使ってない分は返金しますって加入する時に案内があったんですが、、、」と言うと、「できます。」となりました笑
特別な対応して頂いたのか定かではないですが、取り敢えず、返金してもらえそうで良かってです。

さすがに私も嫌になってきました。
ニューサービスプラスの返金については，あいまいな書き方をしていますので，ディーラーの考え方一つなのでしょうね。とりあえずはよかったです。
ニューサービスプラスに入らなければ嫌な思いをせずに済んだかなと思えるのも悲しいことですね。
国産車では，こういうのを途中解約したら，ちゃんと返金ですよ。

僕の場合は初期に車体も販売店も散々やらかしくれたので、VGJ抜きにして販売店に独自の契約書を書かせました。
トヨタ系だったので「トヨタ車だったらこんな対応で済ませられるの？」的な交渉を粘り強くしたら、異常に丁寧な対応(普通のトヨタレベル)になりましたね。
まあ問題が解決したかどうかは別の話ですけどｗ

mataichiさんも苦労されていたのですね。
加入するときは，イイコトばかりならべておいて，実際は頼んだ作業もやらないではなぁ・・。
宅配業界と同じように，人手不足が問題なのでしょうか。

>ウオッシャー液やオイルの補充は無料です

そうです、サービスプラス加入期間中は無償補充なので、店側としては積極的に実施する気はないかもしれません。
言われなきゃ点検時にすればいいし、言われても無いのにしてもね…っていう。
実際に、ガソリンスタンドでよくある話で、当たり前のサービスとしてセルフの無かった昔は何も言わずに窓ふきしてくれましたが、
客によって「勝手に拭くな！」ってドライバーも多かったんですよね。
なので、確実にこうしてくれ！と言われないと作業しない、っていうマニュアル人間が増えてるのかなぁ、と。
私の場合は、もう言わなきゃ気付かないんだ、って思ってるので、いちいちお店に行く度に、「開けたら次いでに冷却水とかオイル補充しといて！」ってお願いしてます。

融通が利かないだけ、ってのもあるんですが…一部客には余計なことをすると面倒になる客も多いらしいので…特にイジリまくってる車の場合。
ただ、今回の件は、確実に補充を伝えた上で作業不履行なので、これは完全に契約違反なのだから、徹底的にクレームしても良いですよね。私でも勿論、そうします。

>レースチップをつけているので

ウチのディーラーは店長から担当営業まで大半の社員が入れ代わりました(爆
それ以降は対応はマシになりましたが、ただ、ウチのＤの場合はカスタマイズに関しては物凄くうるさくて、
実際、ずーっと店で眺めていても、アルミすら社外品を装着してる車を全く見ないくらいです。
なので、レースチップなんか入れていようものなら、ほぼ確実に入庫出来ません。
私は基本的にノーマルを保ってますが、唯一コーディングをいくつか施しただけで、いろいろケチがつきました。
もっと言うと、たかがドアストライカーを付けているだけでも、正直あまり良い顔をしないくらいです。

ただ、ＥＣＵ絡みな点は、何かしらそれで原因になって不具合が出ている可能性は否めないので、こちらも強くは言えないので、
それは関係ないんだ、と証明すべく余計なコーディングも全て戻すようにしました。
逆に言えば、それだけ細かいところまでチェックしてるからこそ、ということで。
どれだけ改造していても「いいよいいよ」で済ませてるディーラーは、逆に私は適当で恐ろしいと感じますしね。

この辺についてもディーラーによりあまりに対応がピンキリなのでＶＧＪが如何に２流企業か、って感じですよね。

以前も話題になってたヘッドライトユニットの内側の不具合にしたって、
どう考えても製品の欠陥のハズなのに、一部では補償期間内にも関わらず有償で交換されてる方もいましたしね…(涙

あと、ディーラーってＶＷに限らず、トヨタでも日産でもそうですが、
同じ看板出してても中身は全く別会社なので、結局サービス拠点がいっぱいあるとか言っても所詮はみんな個人商店みたいなもので、
サービスの幅も質も全てに於いてピンキリなので、もうこのＤはダメだわ！って思った瞬間、そそくさと変わった方が良いと思いますね。

ていねいなこめんとをありがとうございます。
Racechipのことは自己責任なので，Dの対応も気にしていません。でも高い金を払って加入させられたニューサービースプラスの件は納得いきません。
1度目は電話で「オイル補充もやって」と伝えただけだったので，忘れられたのかなと思い，先日は，キーを渡すときに重ねて「オイル補充もやってね」と確認して，サービスマンは「わかりました」と答えたのですがね・・・。
この問題は簡単に解決すると思うのです。ニューサービスプラスであっても，作業が終わった後に「どんなことをやったのか」という伝票を客に出せば良いだけだからです。

別のDですが，ヘッドライトユニットのひび割れには，結局対応してもらえませんでした。

VWファンとしては，VW車がもっと売れて欲しいのに，対応に根本的に問題があるような気がします。

がんばれVW。

僕のDの対応はまあ普通ですけど、今度はそっちにした方が今のDよりはだいぶいいかと、、、
でも今のRのままアフターを他Dにしてもらうのも、気が引けるところですよね。

yahさんのDは，サービスの主任がとても良い人で，いつも助かっています。
ただ，やはり「後で連絡します」と言って，連絡をくれたためしがないのですよ・・・。
問いただすと「わかりませんでした」との返事。
他のDは，もっとましかと思ったら，もっと悲惨でした・・・・。
そうなんですよ，今のRのままでは・・・困ったものです。