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2018年01月22日

R: ACCエラー解決?!(シンクレアさんに感謝)

R: ACCエラー解決?!(シンクレアさんに感謝)  先日,Rの「フロントアシストとACCのエラー」について書いたところ,シンクレアさんから「レーダーセンサーには,ヒーターがついているので,そのヒーターが温まるまでのエラーではないか」というアドバイスを頂きました。そこで,早速本日,実験してみました。
 日曜日に乗らなかったRは,症状の出る「12時間以上エンジンをかけない」に合致,しかも気温はマイナス4度で,これも条件に合致。つまり,走行すれば,間違いなく「ACCエラー」が出ます。
 そこで走行前に,ドライヤーでレーダーセンサーを温めてやりました。2~3分間温めて,風呂ぐらいの温度にしました。
 そして走行すると・・・・


 まったくエラーは出ないではないですか!!!!!!


 シンクレアさん,大正解です!!!!!

 しかし,もう少し寒冷地でも大丈夫なように作って欲しいわ。Rよりもレーダーが新しい,POLOやGTIでは,こういう症状が出ないので,改良されているのかも知れません。HLの時は,球状のレーダーセンサーだったためか,やはりこんな症状は出ませんでした。

 原因が分かっても,「ドライヤーで温める」という対策は面倒です。
 明日は,「使い捨てカイロ」をレーダーセンサーに貼り付けてやろうかな。

 とりあえず,原因が分かってホッとしました。

 シンクレアさん,ありがとうございました。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/01/22 23:37:22

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この記事へのコメント

2018年1月23日 0:05
やはり温度だったんですね。ドイツ本国もかなり寒いはずですが、その辺の考慮はしていないんですかね?
ところで出発前にドライヤーで暖めなくても、レーダー自身にヒータが付いていますので暫く暖気運転すればいいような気がしますが、それだとまずいんでしょうか?確かに燃費は不利になりますが。
コメントへの返答
2018年1月23日 0:26
本当に感謝です。
スッキリしました。
たしか本国では,「プレヒーター」みたいな機能がついていたような・・・。
日本仕様は,東京を基準としているので,そういう機能を省いているのかも知れません。このRのエンジンも「日本の夏には耐えられない」として本国よりも20馬力落とされているものです。でも,ボクは寒冷地で乗っているのですがね。笑
 そうなんです。15分間以上の暖気運転をすれば良いだけなのですが,ゴルフに乗ってから,全く暖気運転の必要を感じなくなったので,暖気運転はしたことが無いのです。ガソリンの無駄だし,近所に排気ガスをまき散らすのもはばかられるので,暖気運転無しの解決を目指します。
 エンジンをかけないでONのまま放置でも,きっとヒーターは効きそうですし・・。
 しかし,このエラー,最初の冬には出なかったので,やはり何かか劣化しているのかも知れません。

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