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2019年05月14日

R半年経過での査定額

　今や新車で600万円以上となったR。購入後半年間で8000キロ走行のRを査定をディーラーでしてもらったら････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・
　その査定額は，

　
　380万円

　安すぎだろ・・・。
　1年で半値になるのは知っていたが，半年でもう6割の価値です。

　外車は新車で買うものではないな・・・・

　そして，なかなか値落ちしない軽自動車・・・。
　
　軽を乗り継ぐのが一番経済的だよなぁ。
　乗りたくないけど　笑

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Posted at 2019/05/14 10:12:04

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yah 2019年5月14日 12:13 ほんと、外国車の値落ちってひどいですよね。それが国産に戻った大きな理由でもあるのですが、、、値落ちの少なさで言うと軽が断然有利ですよね。軽を乗り継ぐのが一番安くすみます。恐らく自分は乗ることはないですが、、、	コメントへの返答 2019年5月14日 12:33 yahさんのRも買いたたかれていましたものね。経済的合理性を考えれば，軽。｢乗りたい」と思える軽を作ってくれないかなぁ・・。
赤とうがらし（RED PEPPER） 2019年5月14日 15:29 前のパサートCCはナンバーが付いた時点でほぼ半額でした。ゴルフRは３年で手放すより５年で手放した方がマシなようです。軽自動車はともかく査定額や安いのは国産も同じだと思います。ドンマイドンマイ	コメントへの返答 2019年5月14日 16:11 ありがとうございます。せめて400万円台に行って欲しかったんですけどね。中古価格は結構高いので・・・。
shinsan 2019年5月14日 16:07 昔乗ってたⅢのVR6。もちろん中古でしたが、新車価格340万くらいだったかな？ⅣのGTI買う時に下取り価格が7万円だったのはショックでした（笑）	コメントへの返答 2019年5月14日 16:18 えーーっ，一桁の査定額ですか・・それは悲惨でしたね。しかもVR6で・・。中古車買い取り店だと，ディーラー査定よりもさらに低いんですよね。ああ，外車の宿命か。
のり@CL 2019年5月15日 5:49 輸入車は中古車のマーケットが国内に限られるから安くなってしまうと言われています．が，軽もそうだし．．．前車のレガシィ3.0Rも，１０万キロ走った頃には７万円位．ターボに人気が集中していた時代で不人気グレードでしたが．数万キロで３０万円で売っていたりしました．今はタマが少なくなって中古車価格が逆に上がっています．月に行くつもりだったので，関係無かったですが．ゴルフ７も１０万キロ越えで，月に向かって後２０万キロです（笑	コメントへの返答 2019年5月16日 10:38 以前に乗っていた軽は10万キロ走っても30万円ぐらいの値がつきました。 5ナンバーのポロは需要があるらしく，3年目の傷だらけのポロは，100万円越えの査定がつきました。のり@CLさんのゴルフは10万キロ越えですか♪ うちのR32は11年14万キロですが，あちこち不具合が出て来て，今後が恐ろしいです。以前に乗ったカローラは，やはり月到達を目指したのですが，17万キロで坂が登らなくなりダウン。月までは38万キロですので，あと30万キロ弱，ぜひ行っちゃってくださいませ。

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yah 2019年5月14日 12:13 ほんと、外国車の値落ちってひどいですよね。それが国産に戻った大きな理由でもあるのですが、、、値落ちの少なさで言うと軽が断然有利ですよね。軽を乗り継ぐのが一番安くすみます。恐らく自分は乗ることはないですが、、、	コメントへの返答 2019年5月14日 12:33 yahさんのRも買いたたかれていましたものね。経済的合理性を考えれば，軽。｢乗りたい」と思える軽を作ってくれないかなぁ・・。
赤とうがらし（RED PEPPER） 2019年5月14日 15:29 前のパサートCCはナンバーが付いた時点でほぼ半額でした。ゴルフRは３年で手放すより５年で手放した方がマシなようです。軽自動車はともかく査定額や安いのは国産も同じだと思います。ドンマイドンマイ	コメントへの返答 2019年5月14日 16:11 ありがとうございます。せめて400万円台に行って欲しかったんですけどね。中古価格は結構高いので・・・。
shinsan 2019年5月14日 16:07 昔乗ってたⅢのVR6。もちろん中古でしたが、新車価格340万くらいだったかな？ⅣのGTI買う時に下取り価格が7万円だったのはショックでした（笑）	コメントへの返答 2019年5月14日 16:18 えーーっ，一桁の査定額ですか・・それは悲惨でしたね。しかもVR6で・・。中古車買い取り店だと，ディーラー査定よりもさらに低いんですよね。ああ，外車の宿命か。
のり@CL 2019年5月15日 5:49 輸入車は中古車のマーケットが国内に限られるから安くなってしまうと言われています．が，軽もそうだし．．．前車のレガシィ3.0Rも，１０万キロ走った頃には７万円位．ターボに人気が集中していた時代で不人気グレードでしたが．数万キロで３０万円で売っていたりしました．今はタマが少なくなって中古車価格が逆に上がっています．月に行くつもりだったので，関係無かったですが．ゴルフ７も１０万キロ越えで，月に向かって後２０万キロです（笑	コメントへの返答 2019年5月16日 10:38 以前に乗っていた軽は10万キロ走っても30万円ぐらいの値がつきました。 5ナンバーのポロは需要があるらしく，3年目の傷だらけのポロは，100万円越えの査定がつきました。のり@CLさんのゴルフは10万キロ越えですか♪ うちのR32は11年14万キロですが，あちこち不具合が出て来て，今後が恐ろしいです。以前に乗ったカローラは，やはり月到達を目指したのですが，17万キロで坂が登らなくなりダウン。月までは38万キロですので，あと30万キロ弱，ぜひ行っちゃってくださいませ。

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