GOLF ALLTRACK: DYNAUDIOパッケージ

　ALLTRACKも1000キロ走行し，点検へ。
　タイヤはグッドイヤーのEfficientGrip Performance。
　こいつは転がり抵抗AA，ウェットAのなかなかの性能。
　効率の悪い1.8TSI+6速DSGで，調子の良いときはリッター14kmを出す。
　Rよりは燃費が良くて，GTIよりは悪い。

　取り回しや運転感覚は，ふつうのゴルフ。訂正，ブレーキの効かないゴルフ。
　試乗車ではブレーキのフィーリングは気にならなかったので，この個体の問題なのかも知れない。POLO BlueGTと全く同じブレーキの感覚です。止まりません・・。極端に言うと，ガンッと踏んでも，ややしばらくしてから効き始める感じです。ふつうのゴルフやポロにブレーキの不満はないのに・・。

　ハンドルもクイックではなく，必然的に運転は優雅になります。ふつうのゴルフにハルデックスが入ったので，さらに安定感が増しています。

　さて，このオールトラックは，DYNAUDIOパッケージ。
　スペアタイヤの真ん中をスーパーウーハー?　がふさいでいます。
　これ，どうやってスペアタイヤを外せばいいんだ???

　さすがにいい音しています。ドンシャリじゃないのがすごい。

　驚いたのが，FMの感度がものすごく良くなっていること。国産車並みに良いです。こういうところもちゃんと詰めてくるのがVWですね。

　ディーラーでは「FMの感度がまるで違う」と言ったら，大喜び。
　「ゴルフのFM放送の感度を上げられないのか」という相談が多数寄せられているというのです。このパッケージを調べれば，その解決策がわかりますね。