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イイね!
2019年10月10日

新カローラ 評論家の評価

 「ベストカー」に新カローラに対する5人の評論家の評価が載っていました。
 「全方位でゴルフを抜いた超力作!!」などと評価しているのは,国沢ダイセンセだけですなぁ・・。ほかの評論家は,誰一人「ゴルフを抜いた」どころか「ゴルフ並になった」とも言っていませんけど・・。
 それにしても,カローラは高くなりました。乗り出し300万円以上か・・。
 ゴルフ8の価格も気になる・・・
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/10/10 10:41:10

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この記事へのコメント

2019年10月10日 18:14
新カローラ・ハイブリッドを試乗したら、中身はまんまプリウスでした^ ^
コメントへの返答
2019年10月10日 18:42
拝見致しました。
プリウスがどうやったら「ゴルフを完全に越える」ということができるのでしょうねぇ。
 ゴルフって外が強風の時でも,運転していると全く何も感じないのですが,それはアウトバーンを走ることも想定されているから何でしょうねと気がつきました。
2019年10月10日 21:20
こんばんは。
次男。
大学のサークルでいろいろな車に乗った次男が選んだ初の愛車はPOLO 6C。(中古ですけどね)
走る、曲がる、止まる。が気持ちいいそうな(笑)
経験の少ない初心者でも良さがわかるって大事ですね。
次男はGOLF貯金実施中(^^ゞ
コメントへの返答
2019年10月10日 21:46
おお,いいセンスされていますね。
ゴルフにされると,6Cと比較して,とても静かなのに驚かれることでしょう。AWもとても静かになりましたし・・。
最近の私は,ゴルフに乗って走り出す度に「なんて快適なんだ」と日々実感する毎日です。
2019年10月11日 8:52
ゴルフを抜いたと(笑)

まぁ好みですから。この間、苫小牧のイオンに展示されてたカローラ見ましたけど、カローラであの値段は凄いですね。ハイブリッドだから仕方ないのか😅
コメントへの返答
2019年10月11日 13:06
日本のハイブリッドは,ほとんど燃費のためですが,実際はハイブリッドの分の価格差を実際の燃費で元を取ることはなかなかできません。
「走りのためのハイブリッド」なら,最初から元は取れているんですけどね。
「300万円出してカローラという名前のクルマを買うか」というと,ちょっと考えてしまいますね。

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「@う、どおぉぉぉん! さん,もちろん4000回転厳守で慣らしです。ニュルモードは峠ではサスが柔らかすぎです。ワインディングでは最高です。」
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しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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