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イイね!
2019年11月11日

本当のラスト峠

 そろそろ峠も冬期通行止め。
 先週は,通行止めになる直前に走ることができました。

 今日は,天気が良かったので,別の峠に遠征。気温は10度。うん,夏タイヤでも大丈夫そうだとGTIで出発。

 機嫌良く登って行くと,峠付近で,路肩に積雪が現れました。そして,やがて道はシャーベッド状に・・。

 こうなるとタイヤは無理にグリップしないので,速度を上げなければ,適度に滑ります。

 「P-ZEROは,ウェットの方がたのしいかも知れない」と思いつつも,超低速運転。

 しかし,峠越えの後,さすがに引き返す気にはなれず,遠回りをして平地を帰りました。

 峠を下りてきて雪が消えたところで,本州ナンバーのBMWとすれ違いました。

 「夏タイヤじゃ無理だぁー」と一生懸命×印を出したけど,通じたかなぁ・・・

 夏タイヤでなければ良いけど・・・


 これで本当に峠はラストランです。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/11/11 22:36:15

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この記事へのコメント

2019年11月12日 13:59
真冬の日勝峠も面白いですよ(*´з`)
コメントへの返答
2019年11月12日 15:20
あそこは怖すぎです。交通量がまずゼロで大型トラックが通らない道がいいです。笑
2019年11月12日 19:09
道東道出来てからは、ガラガラです。😊
コメントへの返答
2019年11月12日 19:18
それはイイコトを聞いたかも・・・笑。

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「@う、どおぉぉぉん! さん,もちろん4000回転厳守で慣らしです。ニュルモードは峠ではサスが柔らかすぎです。ワインディングでは最高です。」
何シテル?   08/05 09:51
しゅうさん3です。よろしくお願いします。  すみませんが,フォローは承認制とさせて頂きました。 フォローの承認は,「お住まいの地域(都道府県)が確認できる方...
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