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イイね!
2020年02月23日

レクサス初見

 ショッピングセンターにレクサスが展示されていました。

 ちょっとびっくりしたのがUX250h。実際に見ると,外観の作りがとても良いのです。ちょっと惚れ惚れとしてしまいました。マツダよりもこっちのほうがデザインがいいなぁ・・。
 ただ,内装はプラスチックがたくさん。その感じは,アクアと似ていると思いました。そして,変なところにダイヤルやボタンがたくさんある。ドアもゴルフより軽くて重厚さに欠けます。
 プライスタグは500万円台。これで300万円台なら,無敵だろうに・・。

 スタッフに突然名前を呼ばれてびっくり。レクサスには行ったこともないのになぜ名前を知っている??? 彼は,VWディラーからレクサスに異動したサービススタッフの方でした。

 今年のうちに近くにレクサスディーラーを開店するそうです。そりゃたのしみだなぁ。

 お次は1200万円のプライスタグをつけたLX570。しかし,外見はランクルにしか見えません。しかし内装はゴージャスなんてもんじゃない。ただナイトクラブ的な内装は時代遅れのような気がしないでもありません。昔,車内にシャンデリアをつけていた車があったなぁ・・・。
 そして,これでもかと言うほどのボタンやらなんかの操作スイッチが山ほどついています。これ,買い手の設定を間違えているよなあ。年寄りは,こんなにボタンの多い車はいやだぞ。ナビ画面は小さいし。ボクは,ボルボでもボタンが多くていやでしたから。ゴルフのすっきりとした操作系がやっぱりいいなぁ・・。

 そして,やはりドアは軽くて重厚感がない・・・。

 まあ,車は走ってなんぼなので,試乗をたのしみにしています。
 それと・・・
 見せてもらおうか,評判のレクサスディーラーの対応とやらを。

 しかし,高いなぁ。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/02/23 19:47:15

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この記事へのコメント

2020年2月24日 10:25
レクサスと言うよりトヨタ車全てにスイッチが多いですね。まだ設計が昭和の感じで、しかもが欲しい所に設置されていないのが特徴ですね。
以前から言われているのに中々直せないのは、頭の硬い上司が一杯居るんじゃないでしょうか。
テスラみたいにスイッチ全部無くしてしまうのもちょっと考えものですが。
コメントへの返答
2020年2月25日 8:17
たしかに,昔,友達のセリカLBがスイッチたくさんで,夜間は光ってかっこよかったのを思い出しました。
でも,UXの外観,特にサイドビューには惚れてしまいました。今まで見たSUVで一番格好いいです。
VWでは,レクサスをあまり脅威とは感じていないようでした。
「だって,あちらは高いですから」
「でもディーラーの対応がいいらしいよ。たのしみだなぁ」
「・・・見に行かれるのは,全くかまいません。見るだけでしたら」

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「@しゅうさん3 運転席ではとっても静かな8.5GTIも車検証では92dbです。なんか変です。」
何シテル?   06/21 12:24
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