TCR:PZERO 235/35/19 最初の印象

　タイヤの慣らし100キロは，終盤は降り注ぐ雪の中でした・・・・。

　でもPZEROは，ウェットが強いので安心して。

　このタイヤは，速度が低いと，とても静かで乗り心地が良いのですが，速度を上げるにつれて固くなり，ゴツゴツするようになります。速い入力に対して固くなるようです。

　そうなるとDCCコンフォートでは，なんか違和感があるので，スポーツに切り替えると，安定します。なんかDCCをスポーツにした方がいい感じです。
　固くなりますけど，不快な突き上げなどは皆無です。
　225のPZEROだったGTIパフォーマンスとは，感じがかなり違います。突き上げは覚悟が必要でしたから。

　このタイヤに車体が完璧に合っている，もしくは車体に合わせたピッタリのタイヤと思えるのがTCRです。どうもシャシーを改良したようですね。

　燃費は，はっきりいって，スタッドレスの方が2割ほどいいです。不思議ですけどね。ほぼACCですから，タイヤの違いとしか考えられません。

　雪がなくなったら，いよいよシーズン開始。

　峠でじゃじゃ馬だったGTIパフォーマンスとどう違うのかたのしみです。