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イイね!
2020年06月21日

シェル製の純正オイルはイマイチ

 VW純正オイルのサプライヤーがカストロールからシェルに変更になりました。「英国のEU離脱が影響した」なんて話もあります。カストロールが英国系なので,EU派ドイツが本国のVWが,報復としてオランダを本拠にするシェルにサプライヤーを変えたという話ですが,そうかも・・。

 先日もPOLO GTIに,シェル製オイルを入れて,インプレッションを書いたのですが,

 乗れば乗るほど,このオイルは,

 ホント,回らない

と思い知らされます。

 鈍感な女房でさえ,「加速が鈍くなった」というぐらいです。

 カストロール製のノーマルオイルと比較してこれですから,プレミアムオイルと比較すれば,とんでもない差が出るでしょう。

 たしかにエンジンは静かになりますが,排気音がうるさいGTI系では,全くメリットになっていません。

 こりゃ,ホントに純正オイルとお別れしなければならないようです。

 カストロールのエッジRSぐらいがいいかな。

 こんどディーラーで,オイル持ち込みで対応してもらえるかどうか聞いてみよう。

 やはりサービスパックなんかに入るのではなかった。オイル代が無駄なだけだわ・・。以前は,差額の支払いでプレミアムを入れてもらえたので良かったのですけど・・。

 プレミアムを個人で買うことも考えましたが,20リッター缶なんですよね・・・。オイルが劣化するだけですな・・・。

 ゴルフ8は,シェル製オイルに対応して設計されているだろうから,こんなことにはならない・・・と思いたい。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/06/21 17:16:44

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この記事へのコメント

2020年6月22日 10:40
相性ありますからね〜旧MINIに乗ってた時は、純正のBPがとても良く、たまに高級なのを入れると、露骨に調子崩しました。まぁBPは安くて一石二鳥だっまということてす。
コメントへの返答
2020年6月22日 11:14
BPならカストロールですね。
英国のEU脱退が馬鹿野郎です。
シェルの
「ノーマル車は0W-30でスポーツ車には0W-20」
という設定は,やはりおかしいんじゃないかな。
とにかくシェルのオイルは,高いし,ボクには「性能悪いし」と,全くメリットなし。

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