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2020年12月21日

GOLF8GTI ClubSports試乗記事

 https://www.autocar.jp/post/608226

「オートカー」に載っていたクラブスポーツの試乗記事。
TCRから撤退したために,TCRを使うのをやめて,クラブスポーツに。

 気になるのは300馬力,40.7kg-mにより,「タイトコーナー出口でアクセルを踏み込むとトラクションを失う」という記事。「FFの限界か」ともある。

 ゴルフ7のクラブスポーツには乗ったことがないですが,GTIパフォーマンスはよくドタバタしたので,それに近いかも・・。それを考えるとTCRは優秀だなぁ,まず暴れません,「いいこ」です・・。
 POLO GTIなんて,LSDがないので,登りのタイトコーナーは暴れまくっています。

 記事では「あと少しお金を出せばRが買える」とありました。

 ゴルフ8は,Rが本命かなぁ。クラブスポーツにレカロがついていればなぁ・・。
 冬になるとRのシートヒーターが貴重だし・・笑。

 次には「8Rの試乗記事」が出るようです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2020/12/21 08:58:09

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この記事へのコメント

2020年12月21日 11:46
こんにちは。
FFでパワー上げすぎてサスの煮詰めが不完全なんでしょうか。
タイヤのグリップが足りないのかも知れませんね。
コメントへの返答
2020年12月21日 14:23
たしかに,タイヤが18インチだった可能性もあります。
日本登場はいつになるやら・・。

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