A35:　田舎道のわな　最低地上高

　普段は走らない田舎道を走っていると，前方に道路全体に竹のようなものが置いてあるのが見えました。どうやらバンプのようです。

　A35の最低地上高は105ミリしかありません。マジかよ，通れるのかよ。しかも逃げ道もなく，狭い道でUターンも難しそう・・。バックで数百メートルも戻るのはちとめんどう・・。（こういうときは自動でバックしてくれるBMWがいい）

　斜めにそろーりそろーりと乗り越えました。サスを一番硬くして，なんとか・・かんとか・・・。

　しかし，また少し走ると，目の前には同様のバンプが・・・。もう戻ろうにも，後にもバンプです。

　ここで進む決心をしたのが間違いだったことはそのときはわかりませんでした・・。

　なんとか乗り越えて進むと，小さな学校がありました。なるほど学校前の道路を走るクルマの速度を強制的に落としたい訳ね。でも看板ぐらい設置してくれないかなぁ・・・。

　バイカーたちを排除するためにバンプを設置してある峠もあります。

　あとハワイのスーパーの駐車場はバンプだらけでした。

　さて，また少し行くと，そこにもバンプ・・・。

　その先にもバンプ・・・・

　ええい，公道にこんなもの設置していいのか!!!!と叫びながら，慎重に慎重にバンプを何回も超える羽目になったのでありました。

　お願いです。せめて事前に看板を設置してください。「シャコタンは通れません」でいいですから。

　うちのシャコタンA35は，先日は2人乗車でコンビに入るときにも腹を擦りました。どこでも駐車するときは，車止めの高さが怖くて仕方ありません。

　やっぱ最低地上高105ミリにはちと無理があるなぁ・・・。最低地上高130ミリのRでは一度も腹を擦ったことがないのに・・・。

　まあ，セブンスターは立てても入りますけど・・。笑

　道路でも，段差があると減速せざるを得ず，後続車にはご迷惑を掛けています。

「段差の手前で減速します」

というステッカーを貼ろうかしら・・。


　本当にシャコタンです。ただ，スプリングを切ったシャコタンは，カーブが全然曲がらなかったけど，こいつはカーブはよく曲がります。